CAMPEONATO DEL MUNDO YERAY LEMES-ROGELIO PEÑATE REGRESAN AL PODIO EN EL RALLYE DE ALEMANIA

- Finalmente fueron segundos tras anotarse los mejores cronos en la mayoría de los tramos cronometrados

Excelente segunda plaza -casi pudo ser victoria-, en el ADAC-Rallye de Alemania para los representantes canarios en el Mundial. Yeray Lemes y Rogelio Peñate participaban dentro de la Academy FIA-WRC en la primera prueba mundialista de asfalto de la temporada y demostraron de nuevo su alto nivel, al estar luchando todo el tiempo por la victoria dentro de esta categoría promocional del Campeonato del Mundo. Con este segundo puesto final en Alemania se colocan cuartos provisionales en la clasificación de la Academia FIA, con posibilidades de continuar luchando por el subcampeonato en la siguiente cita a finales de septiembre en Francia, nueva prueba mundialista que repite sobre tramos asfaltados.

La prueba alemana estuvo dividida en dos jornadas para los pilotos de la Academia, con los jóvenes valores de nuevo a tope en la primera cita de asfalto del año con los Ford Fiesta XR2. A coches iguales, la pareja canaria demostraron ser los más rápidos en cuatro de los seis tramos de la primera etapa, segundo en otro y el tramo restante fue anulado. El segundo día continuaron liderando la Academia, tras imponerse en el primer largo tramo del sábado, en el segundo tramo perdían esos 55 segundos que fueron finalmente vitales en la lucha por la victoria, tras realizar un "recto" en uno de los numerosos cruces de carreteras y caer en una zona de barro, donde fue muy difícil regresar al asfalto.

En los tramos más largos se crecían y seguían anotándose más scratchs,  a pesar de un problema en la caja de cambios que le fue sustituida por seguridad en el parque de asistencia.

Con este evolución, Lemes-Peñate se fueron acercando al líder Craig Breen y a falta del largo tramo final (34 kms.), solamente 10 segundos le separaban. Lemes rebajaba su crono de la anterior pasada en 17 segundos, pero su rival por el triunfo apuraba todavía más y mejoraba en 23 segundos, dejando en 15 segundos la ventaja en la clasificación final con Breen primero y Lemes segundo.

Ahora toca el Rallye de Francia-Alsacia, donde las posibilidades de intentar de nuevo el triunfo para los canarios son más importantes, ya que el Ford Fiesta parece que le va mucho más este tipo de superficies y no como ha pasado en anteriores ocasiones sobre tierra, donde la buena actuación de Lemes-Peñate se ha visto truncada por problemas mecánicos.

Aunque el presupuesto inicial para realizar cuatro citas del Mundial está más que  agotado, desde la Federación de Automovilismo de Las Palmas se espera que los organismos, empresas y entidades que están apoyando este proyecto puedan realizar un último esfuerzo para intentar traer un nuevo título mundialista a las Islas Canarias. José Víctor Rodríguez, presidente de la FALP, a este respecto señala que "tienen todo el apoyo de la Federación de Las Palmas para seguir luchando por la Academy FIA-WRC y vamos a intentar que este gran resultado de Alemania se pueda traducir en más ayudas económicas para que puedan completar bien la temporada en el Mundial de Rallys".

CLASIFICACION ACADEMY FIA-WRC

1 E. Kaur, 92 puntos

2 C. Breen 66

3 B. Reeves 36

4 Y. LEMES 35

5 J. Cerny 33

6 A. Crugnola 31

7 M. Baldoni 26

8 F. Ahin 25

9 C. Riedemann 21

10 A. Fisher 18

Víctor Delgado: "Me quedo con la bonita experiencia vivida"

Después de una intensa semana en tierras madeirenses y tras un tiempo para asimilar y reflexionar sobre todo lo acontecido en la séptima cita del europeo de Rallyes, Víctor Delgado nos hace un breve balance acerca de su participación en este importante evento.

Transcurridas dos semanas desde tu participación en el Rallye de Madeira, ¿Qué lectura haces de la misma?
Pues la verdad es que positiva a pesar del abandono, ya que ha sido una experiencia bastante enriquecedora no sólo para mí, sino para todo nuestro equipo, que realizo una magnífica labor durante toda la prueba. Nos tomamos el Rallye con mucha calma, dándonos cuenta tras el primer parque de asistencias de la excesiva precaución de nuestras notas, motivada en parte por las premuras en los reconocimientos y que debimos ir corrigiendo sobre la marcha. Acusé un poco la inactividad, ya que desde Noviembre del pasado año no competíamos, y eso quieras que no, pasa factura también. Pero la verdad es que fue una bonita experiencia, lamentando tan sólo el no haber podido estar al final en la meta y haber podido disfrutar del espectacular fin de fiesta montado por la organización en el podium.

¿ Qué motivó tu abandono en la jornada del Sábado?
Bueno, teniendo en cuenta que desde el inicio de la prueba llevábamos problemas en la bomba hidráulica del diferencial central, avería que nos permitía participar, pero con una merma en las prestaciones de nuestro Mitsubishi, sabíamos que nos exponíamos a forzar en demasía todos los elementos de la transmisión. Optamos por llevar una conducción muy suave para preservar la mecánica, pero así y todo, el rallye fue tremendamente duro acabando por ceder el grupo trasero, con el agravante de producirse en el último tramo del bucle y a falta de un kilómetro y medio para llegar a meta y con el "Service" casi "a la vista". A todo esto hay que añadir que en la última asistencia del Viernes antes del final de etapa, el coche se negó a arrancar por problemas con la alimentación que afectaban directamente a la bomba de la gasolina, pero que pudo ser solventado a tiempo, gracias a la rapidez de nuestros mecánicos. 

¿Qué destacarías de la prueba en sí?
Sobre todo lo exigente de los tramos, sólo parecidos a los de Canarias en la adherencia. Muchos cambios de ritmo, en ocasiones muchos cruces complicados, y con la sensación a veces de estar corriendo dentro de un jardín, debido a la abundante vegetación. Hay que destacar también que la isla al completo se vuelca con el rallye, el cual es considerado un evento de primer nivel, y se deshacen en mil atenciones con todos los equipos participantes. Como ejemplo en mi persona, al dirigirnos hacia el control horario de la súper especial del Jueves, íbamos calentando un poco las ruedas cuando a lo lejos vimos a un policía y ya pensábamos que nos iba a caer una buena, pero sorprendentemente, el agente paró todo el tráfico que había para darnos paso a nosotros sin ponernos impedimento alguno..

Imaginamos que a lo largo de los tres días de competición, habrán habido multitud de anécdotas, cuéntanos alguna.
Sin duda hubieron muchas y variadas, pero por destacar alguna me quedo con la "chicane móvil" que nos encontramos en la súper especial, en forma de perro (Risas). Al final pudimos esquivarlos sin mayores problemas, pero fue algo bastante curioso al encontrárnoslo de frente a la salida de una curva, en medio de una pequeña recta. Creo que fue el único habitante de la isla que no le hacía gracia el tema del rallye..(Risas)

Por último, ¿algo más que quieras añadir?
Ya que me das la oportunidad, quiero agradecer el esfuerzo y confianza de todos nuestros patrocinadores y colaboradores, medios de comunicación, el apoyo de la afición, y por supuesto a todo el equipo humano del Team Machado Racing. Sin todos estos ingredientes, hubiese sido imposible embarcarnos en esta apasionante aventura. También quiero agradecer el cariño que nos dispensaron los madeirenses en nuestra estancia en la isla.

MIGUEL ÁNGEL VERANO MARTÍN DEL CANARIAS CLÁSSIC TEAM RETORNA DE NUEVO A LA REGULARIDAD SPORT EN EL CAMPEONATO REGIONAL DE CANARIAS

         El piloto tinerfeño Miguel Ángel Verano Martín, uno de los pilotos más carismáticos de la Región Canaria, en cuanto a la Regularidad se refiere, tras un largo tiempo inactivo vuelve al mundo de la competición deportiva, en el próximo Rallye Villa de Adeje.

Para lo que resta de temporada, le acompañará en el baque derecho el portugués Antonio Caldeira Carvahalo, un gran experto en este tipo de pruebas, tanto de la Regularidad como de la Regularidad Sport, estando considerado como uno de los mejores de Europa en estos momentos.

Antonio Caldeira Carvahalo que ya ha podido participar en alguna ocasión por nuestras Islas (Tenerife – La Palma – Gran Canaria) seguro que intentará llevar a Miguel Ángel Verano, hasta los puestos de Pódium en las siguientes pruebas:

·        Rallye Villa de Adeje

·        Rallye La Palma Isla Bonita

·        Rallye Isla de Tenerife

·        Rallye Isla de Lanzarote

·        Rallye de Maspalomas

Decir que Miguel Ángel Verano Martín ha sido uno de los pilotos Canarios más laureados del Certamen Nacional de Regularidad, venciendo en pruebas como:

·        Rallye Príncipe de Asturias

(Campeonato de España de Regularidad)

·        3º Clasificado Absoluto del Campeonato FEVA

·        2º Clasificado Absoluto del Campeonato Regional de Canarias

De Regularidad

·        2º Clasificado Absoluto del Rallye Hotasa Tenerife

·         

·        3º Clasificado Absoluto del Rallye Isla de Tenerife Históric

·        6º de la General Absoluto y 1º Canario Clasificado en la

Copa Clásica de Tenerife

·        3º Clasificado Absoluto en el Rallye Costa Brava Históric

(Campeonato de Europa de Regularidad)

·        80 de la general del Rellye Monte Carlo Históric

(Campeonato del Mundo de Regularidad)

·        3º en el Rallye de Portugal Históric

(Campeonato del Mundo de Regularidad)

·        2º Clasificado Absoluto del Certamen de Vehículos Históricos

De Tenerife en el Campeonato de Montaña

Estos son algunos de los resultados más relevantes en la carrera deportiva de Miguel Ángel Verano Martín

De Antonio Caldeira Carvahalo, podríamos estar hablando varios días, sin repetir ninguna de sus actuaciones a lo largo de su dilatada trayectoria deportiva, en las que podemos enumérales varias participaciones en:

·        Rallye de Monte Carlo Históric

·        Rallye de Costa Brava Histórica

·        Rallye Principado de Asturias

·        Rallye de Portugal Históric

·        Rallye Sunoco

·        Rallye Ciudad de León

·        Rallye Hirvenn

·        Rallye La Palma Isla Bonita

·        Rallye Isla de Tenerife Históric

·        Rallyestone Históric

·        Rallye Mille Milla

·        Rallye de España Históric

Miguel Ángel Verano, utilizará para las diferentes pruebas algunas de sus monturas más habituales como:

·        Lancia HF 1600 Fanalone             Grupo 4

·        Ford Escort RS 1600                 Grupo 2

·        Talbot Sunbeam lotus 2.2             Grupo 2

38º EDICIÓN DEL RALLYE LA PALMA ISLA BONITA

Los componentes de la Escudería La Palma Isla Bonita con Borja Pérez Sicilia al frente, se han puesto manos a la obra en la preparación del 38º EDICIÓN DEL RALLYE LA PALMA ISLA BONITA,  después de la celebración con rotundo éxito de la 34º Edición de la Subida a Barlovento.

Las obras de la nueva Playa de la Capital Palmera que  comenzarán a primeros del mes de Octubre  próximo, serán las que marquen las nuevas ubicaciones del Rallye La Palma Isla Bonita. En un año lleno de mucha incertidumbre y problemas económicos para todos y cada uno de los ciudadanos españoles.

Todo apunta a que la infraestructura en esta Edición se traslade a la Zona del Barco de La Virgen, lugar este emblemático de la Capital Palmer, así como el Centro de Datos pueda estar ubicado en el nuevo Pabellón de Deportes de Santa Cruz de La Palma, así como el Parque de Trabajo, a escasos 80 Mts de dicho Pabellón. Y los Parques Cerrados de salida y Llegada de dicha prueba sean en La Alameda,(Desde la Calle Ancha hasta el Barco de La Virgen).

Este era el acuerdo tomado en su día por la antigua Corporación Municipal, en este caso por el ex – Concejal de Deportes Alex Hernández.

Líneas Armas, será la Transportista Oficial de los participantes foráneos con una súper oferta para dicha Prueba Automovilística. Para ello deben de cumplimentar el boletín que está expuesto en la Página Web de la Federación Insular de Automovilismo de La Palma (FIALP) y enviarlo por E –mail al correo que allí les pone, para que se les tramite dicho Billete de Viaje o bien poniéndose en contacto con Gabriel,  Federación Insular de La Palma al siguiente Nº de Teléfono: (608.180.488)

También se está trabajando ya para que la Información de la misma la puedas ver en la Página Web de la Escudería La Palma Isla Bonita así como en las diferentes Redes Sociales existentes en nuestro País.

Y aunque seguimos inmersos en esta profunda crisis en todo el País, La Escudería La Palma Isla Bonita, seguirá contando con el apoyo incondicional de COV LA PALMA, Eximo. Ayuntamiento de Santa Cruz de La Palma, Eximo. Ayuntamiento de la Villa de Mazo, Eximo. Ayuntamiento de Punta Llana y el Eximo. Ayuntamiento de Breña Baja, así como la Concejalía de deportes del Ayuntamiento de Santa Cruz de La Palma y la Conserjería de Deportes del Eximo. Cabildo Insular de La Palma. También contamos con el patrocinio y respaldo de SPAR, Taller González, y Mecanizados San Antonio. Seguro que en breves días se incorporarán más empresas apoyando este evento y ya se las iremos desvelando una a una para que todos sepan de quienes se tratan.

También quiero aprovechar este Comunicado para pedirles a todos y cada uno de los Medios de Comunicación de Canarias vuestra máxima colaboración a la hora de difundir los Comunicados de Prensa, ya que en los tiempos en los cuales nos encontramos vuestra ayuda es de máxima importancia de cara a los Estamentos Oficiales y Privados de este Rallye, que al tratarse de una Isla menor, se complica más aún para conseguir los presupuestos que cubran con garantías dicho evento.

Un año más y van…. el Director de Carrera será el palmero afincado en Tenerife D. Roberto Pérez Pérez, uno de los hombres más activos dentro del Automovilismo Canario. El conocimiento de la Normativa y del Terreno en el cual se realiza la Prueba hacen que Roberto Pérez, sea el hombre esencial en la misma.

Seguiremos informándoles de todo lo que vaya aconteciendo sobre esta octava cita del Campeonato Regional de Rallyes de Asfalto de Canarias e Insular de Automovilismo de La Palma 2011. 

Cuéntame historias sobre ruedas

   

El Cuéntame historias sobre ruedas vuelve al Municipio de Valsequillo, cargado de novedades, la cita  que cumple su cuarta edición, inicia su actividad en varios días consecutivos. Así su fecha de realización va del 16 al 18 de Septiembre.

El Moto club Las Palmas Roque Nublo, conjuntamente con la nueva corporación municipal, quieren sacar adelante una apasionante cita, donde por un fin de semana, Valsequillo será la capital retro móvil de Canarias,

Infinidad de clubes, coleccionistas privados, monográficos de marcas, exposiciones de fotos, presentaciones, concursos de elegancia, desfile de los fotingos, mercadillo retro, mercado de 2ª Mano, Conciertos de los años sesenta. Motociclismo Viejas Glorias y toda una ensalada de sorpresas la que una vez más nos tienen preparada para degustar, el sabor retro y clásico de uno de los mejores parques automovilísticos de España.

Si te gusta la movida clásica, apunta las fechas y participa, en breve se publicará el cartel y todo lujo de detalles para tu información.

http://cuentamehistoriassobreruedas.blosgspot.com

La maquinaria sigue a buen ritmo

La escuderia sigue manteniendo reuniones de trabajo con el Excmo. Ayto de Adeje

La Escuderia Villa de Adeje sigue trabajando a marchas forzadas para tener todo apunto para la celebración los próximos dias 9 y 10 de Septiembre del Rallye Villa de Adeje Tenerife Sur en su 22º edicion. Ya se han mantenido varias reuniones con el propio Alcalde de la Villa Histórica de Adeje y con los concejales de Deportes y Turismo, “aquí no paramos, tenemos que tener un enlace directo casi diario con el ayuntamiento y sus distintas áreas para tener todo preparado para el rallye. Es un placer trabajar así, estamos avanzando muchas cosas que antes nos costaba mucho y nos veíamos los últimos días muy agobiados”, comento el presidente de la escuderia Poli Delgado.

D. José Miguel Rodriguez Fraga, Alcalde de la Villa Histórica de Adeje se siente muy orgulloso del trabajo que esta llevando acabo la escuderia, “hay un equipo de trabajo muy bueno y se ve reflejado en el contacto directo que tenemos y solventando las distintas cuestiones que se van dando a lo largo de este mes previo a la celebración del rallye.  En estas ultimas reuniones hemos tratado cuestiones como el material logístico que tenemos que mover, buscando ofertas de alojamiento, que gracias a nuestro nuevo Concejal de Turismo D. Rafael Dolado y la magnifica predisposición de nuestros maravillosos hoteles y Costa Adeje, que en fechas veraniegas gracias a Dios están con una gran ocupación, están haciendo un esfuerzo para apoyar el rallye y ofertar unos precios muy especiales para los equipos y aficionados. Tambien estamos muy pendientes de la propia carretera y sobre todo estamos tratando con mucho cuidado el tema de seguridad en el antes y en el durante de la prueba. He pedido a la organización que haga extensivo a los pilotos que respeten las medidas de seguridad y circulación a la hora de reconocer los tramos y así convivir con nuestros vecinos lo mejor posible”. 

Desde la Escuderia Villa de Adeje queremos recordar a los pilotos que se van a llevar a cabo una vigilancia especial en los tramos cronometrados durante estas semanas previas al rallye por parte de la Guardia Civil y la Policía Local. Pedimos precaución a todos.

38º Edición del Rallye La Palma Isla Bonita

COV LA PALMA

Un año mas con la

38º Edición del Rallye La Palma Isla Bonita

                  D. José Carlos de Paz Calero (Director Gerente), de la Empresa líder del Sector del Automóvil en la Isla de La Palma, “COV LA PALMA”, a pesar del delicado momento por el que atraviesa dicho Sector, ha querido seguir ayudando a la Escudería La Palma Isla Bonita y a su Rallye más emblemático, aportado la CARAVANA DE SEGURIDAD del mismo.

COV LA PALMA, es el Conseccionario Oficial para la Isla de San Miguel de La Palma de las marcas (AUDI – SKODA – VOLKSWAGEN.)

La CARAVANA DE SEGURIDAD, se compone de los siguientes vehículos:

-         Coche Megafonía

-         Coche Cintas

-         Coche Inspector de la Prueba

-         Coche de Seguridad

-         Coche 000

-         Coche 00

-         Coche 0

-         Coche Escoba