4 rallye cielo de la palma

Vitantonio Liuzzi: "Nuestro coche debería ir mejor en circuitos como Spa" MIGUEL A. SANZA |

El equipo español HRT llega a Spa tras las vacaciones estivales de la Fórmula 1 con la mirada fijada en la puesta a punto de los monoplazas. La diversidad del circuito belga, entre curvas lentas y rápidas, así como por los desniveles, hacen de este circuito todo un reto para los ingenieros y pilotos.Vitantonio Liuzzi y Daniel Ricciardo, después de pasar unos días de vacaciones en Grecia y Reino Unido, respectivamente, vuelven con energías renovadas y con ganas de enfrentarse a uno de sus circuitos preferidos.

Vitantonio Liuzzi:

"Spa-Francorchamps es el circuito favorito de todo piloto debido a su alta velocidad y el reto que representa. Nuestro coche debería ir mejor en circuitos de estas características, así que tengo muchas ganas de correr allí. Además, para mí es como un aniversario, ya que el 28 de agosto de 2004 terminé en segunda posición en este circuito en la Fórmula 3000. Por eso guardo muy buenos recuerdos de este circuito y me parece que es el más bonito de todos"."De los 55 podios conseguidos en mi carrera, uno de mis mejores recuerdos fue salir desde la 'pole' y ganar en Spa en la Fórmula 3 británica en 2009. En las categorías inferiores te aburres un poco en este circuito. Los coches pierden potencia en las rectas largas, así que correr con un Fórmula 1 ahí debe de ser una experiencia fantástica. Las condiciones meteorológicas son siempre una incógnita y pueden influir en el desarrollo de la carrera. Me encanta lo fluido que es el segundo sector. Spa es uno de los mejores circuitos y un lugar que se nos debería dar bien".

Colin Kolles, jefe de equipo:

"Spa-Francorchamps es un circuito fantástico, con muchas curvas de alta velocidad. Pero también hay mucha diferencia entre las curvas de Blanchimont, que se coge a 300km/h, y La Source, que se afronta a 60km/h. A la hora de poner a punto el coche se debe tener en cuenta la necesidad de conseguir la mayor estabilidad posible para las curvas de alta y media velocidad, sin olvidar la tracción mecánica para afrontar la chicane de "La parada del autobús" y La Source. Es difícil predecir qué tiempo va a hacer, pero deberíamos estar bien preparados para lograr un buen rendimiento".

El Canarias Racing Files, vuelve a organizar sus Cursos de Copilotos en Canarias para el 2012

El Canarias Racing Files, se encuentra ya trabajando en los Cursos de Copilotos de la temporada 2012, donde este año como el pasado año, darán facilidades de pago a sus alumnos y futuros copilotos donde es la intención para que todos y cada uno de los interesados a realizar el curso tengan la opción de pagar en cómodas cuotas.

                El curso como siempre constará de tres jornadas, comenzando el viernes sobre las 18.30 horas y finalizando el domingo sobre las 17:00 horas.

                La idea del fraccionamiento de pago es la siguiente:

·         Realizar el pago en cuatro cuotas de 50€/mes para pagar como se prefiera en los meses de Septiembre, Octubre, Noviembre, Diciembre y Enero

·         Realizar el pago en tres cuotas, bien de 100€ + 50€ + 50€, o bien 75€ + 75€ + 50€ en los meses de Septiembre, Octubre, Noviembre, Diciembre y Enero

·         Realizar el pago en dos cuotas, de 100€ en los meses de Septiembre, Octubre, Noviembre, Diciembre y Enero

·         O realizar el pago del curso en una sola cuota de 200€

Las fechas en las que se está negociando y confirmadas las fechas de  los Cursos de Copilotos son las siguientes:

·         Gran Canaria (13-14-15 de Enero 2012)

·         Tenerife (27-28-29 de Enero 2012)

·         La Palma (3-4-5 de Febrero 2012)

Para más información puedes contactar con el organizador de los Cursos en el número de teléfono 638 892 495 (Christian Santana) o en el correo electrónico cursos@canariasracingfiles.com.

Pronto esperan dar unas grandes noticias, que harán que estos cursos prosigan adelante ante la andadura de formacion

ÚLTIMOS DÍAS PARA INSCRIBIRSE EN LAS SUBIDAS DE FATAGA Y SAN BARTOLOMÉ

·        El plazo de inscripción finaliza este viernes, 26 de agosto.

·        Los participantes del Trofeo Toyota Enma también estarán en la doble cita grancanaria.

 

            La Escudería Maspalomas continúa con el programa establecido para la organización de las Subidas de Fataga y San Bartolomé, doble cita del Campeonato de Canarias de Montaña que se disputará en el sur de Gran Canaria durante la jornada del sábado 3 de septiembre.

            Siguiendo con la programación planteada, los equipos interesados en participar en estas pruebas, deberán confirmar su presencia durante estos días, puesto que el plazo de inscripción finaliza el próximo viernes 26 de agosto. Los equipos interesados pueden encontrar toda la información, así como el formulario de inscripción, en la web oficial: www.emaspalomas.com.

            El Trofeo Toyota Enma 2RM no se ha querido perder la oportunidad de estar presente en estas dos citas del Campeonato de Montaña de Canarias. Por ello, las pruebas sureñas serán puntuables para los equipos participantes en dicho trofeo sobre los Toyota Yaris, quienes darán un atractivo más a la jornada de competición. Tampoco faltarán los participantes de  Regularidad Sport, quienes tendrán también su especial protagonismo. Todos ellos, junto con los habituales participantes del Campeonato de Canarias de Montaña, conformarán una lista de inscritos que a buen seguro superará en número a las citas anteriores.

La Escudería Maspalomas vuelve a ofrecer importantes ventajas a los equipos participantes, gracias al patrocinio y apoyo del Ayuntamiento de San Bartolomé de Tirajana, Skoda, Autos Domínguez Maspalomas, Lopesan Hotel Group y Canon Canarias. Entre otras ayudas, los equipos inscritos contarán con un importante ahorro en conceptos de inscripción y traslados, puesto que la inscripción volverá a tener un coste único para ambas subidas y ambas pruebas se disputan muy cercanas, reduciéndose así enormemente los gastos a los equipos, quienes pueden participar en dos citas del campeonato, prácticamente por el precio de una.

Andrés Vilariño victoria y récord en la Subida a Alisas

Subida a Alisas 2011. Cto. Cantabria Montaña.

Andrés Vilariño ha completado este fin de semana su participación en laSubida a Alisas, en Cantabria, con victoria y récord. El piloto guipuzcoano preparó a conciencia la prueba y, como es habitual en él, aceptó con total profesionalidad la invitación cursada por la escudería organizadora.

La actuación de Andrés en Alisas a bordo de su Norma BMW solo se puede calificar como intachable. El cuatro veces Campeón de Europa de Montaña y una vez ganador del Trofeo FIA dominó todas las mangas celebradas, aprovechando las dos sesiones de entrenamientos para preparar lo que sería su asalto al récord. Tras firmar un tiempo de 3.35 en la primera manga de entrenamientos y 3.30 en la segunda, Andrés afrontó la primera sesión oficial dejando el crono en 3.29.951, un magnífico registro sobre los 7,2 kilómetros de la rampa cántabra. No contento con este tiempo, en la segunda dejó bien claro que su momento de forma es excepcional para rebajar aún más el crono hasta dejar el nuevo récord del trazado en 3.27.448. 

La próxima carrera para Andrés Vilariño será la Subida a Tamaimo, en Tenerife, cita a la que acude por invitación de la entidad organizadora.

Declaraciones Andrés Vilariño: “Estoy muy contento por esta victoria que, además, ha tenido como premio firmar un nuevo récord, mejorando el que yo mismo poseía. Es un orgullo ver el cariño y respeto de la afición cántabra, que nos ha tratado de maravilla durante toda la semana. Sigo teniendo muchos retos por delante y nadie va a conseguir quitarme la ilusión de correr en aquellos lugares en los que me siento tan bien”.

Clasificación final * 1. Andrés Vilariño (Norma BMW), 6.57.399. 2. J. A. Castillo (Silver Car), 7.32.894. 3. F. J. España (Mitsubishi Lancer Evo X), 8.01.190. 4. J.M. Pérez (Mitsubishi Lancer Evo IX), 8.17.830. 5. J. Cabo (Renault Clio Sport), 8.19.327.

38º EDICIÓN DEL RALLYE LA PALMA ISLA BONITA

LA CADENA LIDER

DE SUPERMERCADOS

EN LA

ISLA DE SAN MIGUEL DE LA PALMA

SE LLAMA

“SPAR”

                         Otra de las Empresas que apuestan por el Deporte del Motor en la Isla de San Miguel de La Palma, es la Cadena Líder de Supermercados en dicha Isla, nos referimos a la CADENA SPAR, (Tomás Barreto S. L.)

SPAR, lleva también varios años colaborando con la Escudería La Palma Isla Bonita, convirtiéndose de esta manera en otra de la mas sólidas Empresas con las que cuenta dicha Entidad Organizadora.

También desde la Escudería La Palma Isla Bonita, queremos hacer público nuestro agradecimiento a la colaboración recibida por dicha Empresa.

la Escudería Fan Motor de Arucas

El pasado sábado, la Escudería Fan Motor de Arucas organizó en colaboración con la cafetería-bar El Oleaje, la  lI Exhibición de Quads, Karting y Exposición de Vehículos Clásicos y Competición en el barrio costero de El Altillo (Moya) . Aunque las fechas no son muy propicias, el interés mostrado por los vecinos de El Altillo y la buena predisposición de los miembros de la escudería, al final se pudo realizar un digno montaje para seguir reforzando la afición a los deportes del motor.

A lo largo de la mañana se desarrollaron varias exhibiciones de karting, con la colaboración de la gente de Cerrillo Sport, tanto sus pilotos como mecánicos, que siguen de esta forma fomentando y contribuyendo a la formación de la cantera de pilotos, en esta ocasión en un corto circuito urbano.

También estuvieron presentes los quads, con Adrián Medina de protagonista realizando auténticas diabluras con su pilotaje sobre este tipo de monturas. 

La calle principal de El Altillo sirvió de patio decorado con vehículos clásicos y deportivos de otra época de nuestro automovilismo, donde mucho público pasó a lo largo del sábado para presenciar de cerca las joyas mecánicas presentes. 

Al mediodía, los pilotos y participantes en el encuentro compartieron una buena paella con sus acompañamientos indispensables de viandas y  líquidos necesarios para mitigar el sol y el calor, aunque muchos también optaron por darse un chapuzón en el cercano mar y como corresponde a estos días veraniegos y vacacionales