Dias pasados el Club de Veteranos Mercedes Benz de Tenerife, con D. Enrique López Cano a la cabeza,  salierón de paseo por las cerreteras de la Isla de Tenerife, y una de sus paradas fué en la Bodega Comarcal Valle de Güimar (Arafo - Los Loros), donde fuerón agasajados por el personal especializado de dicha entidad. Alli les mostrarón los pasos a realizar en la elaboración de los mejores caldos del Valle y les dierón a probar los mismos, para que dieran buena fé de ello.

Potente evolución de Fran Álamo

Los que fueran campeones de la Clase 4 del campeonato de Slalom de Las Palmas en el 2010, Fran Álamo y Manu Rodríguez, cambian su efectivo Corolla GTI por un Evo VI de asfalto

Fran Álamo y Manu Rodríguez fueron la sorpresa en el pasado Rallye Villa de Teror cuando se presentaron con un Evo VI de Gr. A en la Plaza del Pino, una unidad recientemente adquirida en Península que cuenta con las últimas especificaciones de  su categoría.

El rallye de Teror sería la primera toma de contacto del equipo "Franzule Motor” con su nueva montura. El resultado desde el principio era lo que menos importaba, realizar el máximo de kilómetros y empezar a conocer el coche era primordial para el equipo. Poco a poco Fran Álamo y Manu Rodríguez se iban adaptando a su montura logrando mejorar sus tiempos en todos los tramos. Resueltos algunos de los pequeños problemas del Rallye de Teror y a sabiendas de que aun hay que trabajar mucho para que el Evo VI de "Franzule Motor”  este en sintonía con las carreteras Canarias, la X Subida a La Pasadilla sería su segunda toma de contacto. Con una mejoría evidente, Fran Álamo terminaría octavo, un pinchazo le privo de una mejor clasificación pero se cumplió con el objetivo de seguir logrando una mejor puesta a punto del vehículo con el que tienen pensado participar en el XXXVIII Rallye de Maspalomas.

Después de sus primeros kilómetros en competición Fran Álamo se mostraba muy satisfecho con el trabajo realizado por todo el equipo “Estamos muy contentos con el Evo VI, la verdad que aun nos queda mucho por aprender. Es un cambio radical y complicado en todos los sentidos  y estoy seguro que poco a poco lograremos una buena puesta a punto. Como se dice en estos casos “hay que hacerlo hablar Canario”. En el rallye de Teror nos limitemos a rodar y a tratar de entender las reacciones del coche para saber donde teníamos que empezar a trabajar. Ya en la Subida a La Pasadilla después de algunas variaciones en la suspensión y solucionado algunos problemas de frenos fue todo mucho mejor. El pinchazo que sufrimos en la primera manga oficial a falta de casi un kilometro nos retraso algo en la clasificación pero tenemos muchas esperanzas de que en el Maspalomas que será la próxima prueba ya empezaremos a ver cuáles son nuestras posibilidades reales.”

Fran Álamo y Manu Rodríguez  cuentan con el apoyo incondicional para esta temporada 2011 de Estación de Servicio BP de Sardina, Taller de Mecánica Rosales, lacuneta.net, Taller de Pintura Eche Sport, Ferretería José Suarez López, Taller de Mecánica General Franzule Motor.

La IV Subida a Guía de Isora con presencia nacional

José Antonio Aznar y otros pilotos del certamen estatal están gestionando su traslado a la competición isorana

La Escudería Isora Motorsport ha presentado hoy en el Hotel Barceló-Varadero del municipio sureño la cuarta cita de su prueba de montaña con importantes novedades “como las gestiones que están realizando varios pilotos del certamen nacional para estar presentes el próximo 5 de noviembre en nuestra competición” afirma Walter Delgado, presidente de la Escudería quien señala que “esta misma semana nos llamaba el Campeón de España, José Antonio Aznar, que quería participar de nuevo en nuestra prueba por el grato sabor de boca que le dejó el pasado año y como colofón a una gran temporada”.

“Esta llamada de todo un campeón de España nos ha llenado de satisfacción y orgullo como podrán comprender porque es el reconocimiento implícito a la labor organizativa desarrollada por nuestro colectivo” señala Delgado antes de afirmar que “como ya hemos informado hemos querido mantener el listón organizativo del pasado año, con el mismo sistema de competición previa autorización de las federaciones Tinerfeña y Canaria de Automovilismo y de esta manera brindar a los pilotos que se decidan a acompañarnos un total de dos subidas o fases.”

El Alcalde de Guía de Isora, Pedro Martín, ha señalado por su parte que “un año más nos llena de satisfacción acoger esta competición gracias al denodado esfuerzo e implicación de nuestros ciudadanos. Para nosotros la Escudería Isora Motorsport es parte ya de nuestro organigrama social y hemos querido estar trabajando, otro año más y ya van cuatro, codo con codo con Walter Delgado y sus compañeros.”

“No queremos ser repetitivos pero esta prueba es ya imprescindible en nuestro calendario de actividades deportivas. Como cada año, hemos puestos a disposición de la Escudería el personal y el apoyo logístico de varias concejalías como Deportes, Seguridad Ciudadana o Medio Ambiente para que todo salga como en años anteriores, es decir, a la perfección.”

La Consejera de Deportes del Cabildo Insular de Tenerife, María del Cristo Pérez, destacó por su parte que “sigue siendo imprescindible remar todos en la misma dirección, realidades como la Subida a Guía de Isora, son fruto del esfuerzo de las instituciones y el entusiasmo de los organizadores que ponen todo de su parte para tener una prueba de esta entidad en su municipio. “.

El presidente de Isora Motorsport recuerda que “el plazo de inscripción en la prueba está abierto desde el pasado 5 de noviembre y finalizará el próximo 28 de octubre, a las 20:00 horas. Tanto el reglamento como el formulario de inscripción está a disposición de los usuarios en la página web www.isoramotorsport.com”.

Delgado concluyó señalando que “una vez más el apoyo del Ayuntamiento de Guía de Isora con su alcalde, Pedro Martín, a la cabeza, ha sido fundamental para llevar a cabo esta competición con las garantías necesarias. Además queremos agradecer a la Federación Canaria y Tinerfeña de automovilismo la autorización de este formato para la prueba, así como al apoyo de Orvecame – Cicar, que aportan la caravana de vehículos, el Hotel Barceló Varadero, alojamiento oficial de la prueba y Naviera Armas, transportista oficial, que han renovado su apuesta por la subida isorana.”

PRESENTADO EL RALLYE ORVECAME ISLA TENERIFE TROFEO CEPSA

EL ACLAMADO PILOTO CHICHARRERO GOYO PICAR CON EN COCHE 0

                Tras varios meses de intenso trabajo por parte del Club Rallyten Sport, se ha presentado el  Rally Orvecame Isla Tenerife Trofeo Cepsa que se celebrará los próximos 28 y 29 de octubre. El Salón Noble del Cabildo de Tenerife y su Consejera de Deportes, Cristo Pérez, han acogido un acto sencillo lleno de novedades.

Por un lado, hay que destacar la inclusión de nuevos patrocinadores en la prueba como es el caso de Orvecame que se suma a la prueba más emblemática de la isla, y la colaboración de los sponsors de ediciones anteriores como Cepsa. Los representantes de ambas empresas punteras en Canarias han destacado la confianza que genera el Club Rallyten Sport por su buen hacer y la importancia de esta prueba dentro de los campeonatos regional  y provincial.

También, estuvo presente Fernando Ballesteros, Concejal de Fiestas del Ayuntamiento de S/C de Tenerife que apoyará a la prueba aportando las infraestructuras necesarias para el centro neurálgico ubicado en el aparcamiento del Parque Marítimo y que será el escenario de la fiesta del motor por excelencia.

La Consejera de Deportes, Cristo Pérez, subrayó la importancia de la tradicional prueba y del intenso trabajo del comité organizador. Compartió opinión Carlos Gaztañaga, Presidente de la Federación Canaria de automovilismo quien recalcó que “de todo corazón mis más sinceras felicitaciones a este equipo organizador por su esfuerzo durante la última década” Benito Rodríguez, presidente de la Federación Tinerfeña fue felicitado por el comité organizador por su implicación en la prueba con su colaboración para la firma del acuerdo de Orvecame.

En cuanto a los pormenores de la prueba, el organizador hace de nuevo hincapié en que los equipos deben revisar exhaustivamente las salidas y metas de los tramos ya que algunas varían en distancias con respecto a otros años y estar atentos a los posibles anuncios y anexos que se puedan dar y los cuales serán publicados en la web de la prueba www.rallyeislatenerife.com

El cierre de inscripción está previsto para las 20.00 del viernes 21 de octubre y sobre los mismos se podrá consultar también en la Web a partir de la media noche cuando se hayan revisado todos las inscripciones.

Destacar también la inestimable colaboración y participación del piloto chicharrero Goyo Picar que hará las labores de piloto del coche 0. Piloto que venció en esta prueba en los años 1993 y 2001 y que a buen seguro, le traerá muy buenos recuerdos.

CIERRE DE INSCRIPCIÓN DEL 37 RALLYE ORVECAME ISLA TENERIFE TROFEO CEPSA

A las 20.00 horas del viernes 21 de octubre se ha procedido al cierre de inscripción del 37 Rallye Orvecame Isla Tenerife Trofeo Cepsa

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A falta del recuento exhaustivo de inscritos y las comprobaciones pertinentes para evitar duplicados, la cifra aproximada de inscritos gira entorno a los 65 participantes en velocidad, y a los 15 en regularidad sport.

Entre los equipos más destacables inscritos para esta edición en velocidad, podemos mencionar a:

Alfonso Viera – Víctor Pérez Porsche 911 997 GT3

Juan Luis Cabrera – Carlos Arocha Subaru Impreza

José Antonio Torres – Mahy García Renault Clio r3

Pedro Javier Afonso – Javier Afonso Renault Clío SS1600

Eduardo Domínguez – Dailos González Mitsubishi Evo X

Víctor Delgado – Alberto Jabato Mitsubishi Lancer Evo IX

Lauren García – Iván García Peugeot 206 SS1600

Y destacar la participación de un equipo debutante en el campeonato aunque no en el automovilismo, el formado por Fernando Capdevila – José Carlos Déniz Ford Focus WRC

Así, otra participación relevante, es la de Emma Falcón – Eloy Rivero WV Polo, única fémina en la categoría de piloto

En cuanto a regularidad Sport, destacan:

Miguel Verano – Antonio Caldeira Ford Escort MK1

José Luisa Sosa – Juan Monzón Ford Escort MK2

Manuel Gorrín – Javier Hernández BMW 320

Ricardo Alonso – Ezequiel de la Paz BMW 2002

Santi Verano – Raimon Martínez Talbot Lotus

Domingo Bravo – Sergi Marrero Mitsubishi Lancer Turbo

Todos los participantes podrán comprobar su inscripción en nuestra web a partir de la media noche cuando se actualice el servidor enwww.rallyeislatenerife.com

El futbolista tinerfeño Jeffren apoyará al Team Machado Racing en el Rallye Isla de Tenerife

El piloto tinerfeño Víctor Delgado estará presente en el Rallye Isla de Tenerife, que se disputará los días 28 y 29 de Octubre, gracias a uno de los mayores valores de la cantera canaria de fútbol, Jeffren Suárez, ex-jugador del FC Barcelona  y actualmente en las filas del Sporting de Portugal, al llegar a un acuerdo con el TM Racing para lucir su nombre  en el Mitsubishi Lancer Evo IX.

El padre del futbolista, Efrén Suárez, al igual que el propio Jeffren, se han mostrado muy interesados desde las primeras conversaciones en apoyar a Víctor Delgado y al TM Racing. El día de la prueba estará representado por su hermano Efrén, que vivirá de cerca las evoluciones del equipo.

Para esta ocasión, Delgado contará a su derecha con Alberto Jabato, copiloto con una contrastada experiencia y que se ha mostrado muy ilusionado ante esta gran oportunidad.

Cabe destacar el apoyo de dos nuevas empresas que han querido sumarse a este proyecto, como son Servymaq Santana con su marca estrella, Grasas y lubricantes Olipes, y también Inmopasión.com "Tu casa, nuestra pasión", que se unen al Ayuntamiento de El Rosario, Real Automóvil Club de Tenerife, Ten-Asfaltos, Tasca Era Las Enriquetas, Grúas Cuchi, Transportes Jerover, Panadería Marcos Horno de Leña y Brodis.

                                                                                                                                             

IX RALLYE DE TIERRA DE GRAN CANARIA: VICTORIA DE TATO SUAREZ-NURIA TEJERA (FORD ESCORT WRC) ANTE LA GRAN ESCUADRA DE MITSUBISHI LANCER EVO

- Sene Cazorla consigue la segunda plaza en el último tramo. Gustavo Sosa 

es tercero y se convierte en virtual campeón regional de rallys en tierra. 

Los grancanarios Tato Suárez y Nuria Tejera(Ford Escort WRC) son los flamantes ganadores de la prueba con 19,4 segundos de ventaja, logrando el triunfo en la mayoría de los tramos cronometrados, lo que les permitió llegar al final más relajados que sus rivales al atesorar una ventaja importante que fueron administrando en las últimas especiales.

La segunda plaza final es para Sene Cazorla y Yesi Luzardo (Mitsubishi Lancer Evo), que concluyen el rallye con un nuevo scratch en este último tramo Doctoral-Pozo Izquierdo con su crono de 4.42.6. Un registro que le sirve para superar nuevamente en la calsificación final al majorero Gustavo Sosa, con Carlos Larrodé de copiloto (Mitsubishi Lancer Evo), que son terceros a sólo 7 décimas del anterior. Un resultado que le sirve a Gustavo Sosa para proclamarse campeón regional de rallys de tierra 2011.

El también majorero Borja Pérez termina cuarto, superando a los grancanarios Paco Romero y Juan José Santana. En septimo lugar se clasificó el piloto herreño, Pedro González. Otro piloto de Fuerteventura, Sergio López, acabó octavo de la general. Hasta aquí, todos los calsificados menos el primero pilotaban un Mitsubishi Lancer Evo.

ARMIDE MARTIN Y ARIEL NAVARRO GANAN SU CLASE

El primero que rompe la monomarca es el grancanario Armide Martín, junto a Daniel Sosa, que con un Toyota Rav4 ganan entre los todoterrenos y novenos absolutos. Décimos y primeros en 2 ruedas motrices se confirman Ariel Navarro y Francisco Vidal con VW Golf GTi. 

NOTA: En la foto adjunta, Tato y Nuria con la alegría de los campeones en el "stop" del último tramo del IX Rallye de Tierra de Gran Canaria 2011.