jueves, 23 de diciembre de 2010

Raúl Quesada agradece personalmente la dedicación y el apoyo de todo su equipo en la temporada 2010


- Con el esfuerzo de todos, el equipo Motor Arisa, Grupo Ari y Orteauto Sport alcanzó
unos resultados importantes en las pruebas canarias.
El piloto titular de Motor Arisa, Grupo Ari y Orteauto Sport, Raúl Quesada, ha
querido aprovechar estas fechas tan entrañables para agradecer a los que le han apoyado
en su andadura por el campeonato canario de rallyes, así como en su incursión al
certamen nacional con ocasión del `Rías Baixas´.
El piloto de Valleseco le dedica sus logros en 2010 al equipo Orteauto Sport en
general, a los patrocinadores y a su familia. Hace mención especial a la figura de su
Director Deportivo, Antonio Ortega, “creador de este gran proyecto unificando a un
gran equipo, y al que le agradezco el que haya confiado en mí para ponerme a los
mandos del Renault Twingo R2”.
La parte técnica del equipo también ha tenido mucha culpa en los brillantes
resultados alcanzados. En este sentido Quesada quiere “agradecer a su hermano
Octavio todo el trabajo que ha debido desarrollar en el vehículo. Era un coche nuevo
que ha debido adaptar a las peculiares carreteras canarias y el trabajo ha sido un
éxito. Al igual que el de sus compañeros en cada parque de trabajo, como Joel Reyes,
Claudio Guerra y Tini Morales, a los que les pongo sin duda un sobresaliente”.
Ha sido una parte importante como la del resto del equipo. El copiloto Pedro
Domínguez ha aportado a Raúl ese plus necesario para rendir en cualquier condición, y
“debo valorarlo en su justa medida. Con Pedro he podido dar el 100% en cada rallye y
ha hecho una temporada perfecta en el Twingo R2. Al igual que Sergio Castro, más que
un amigo a lo largo de toda la temporada y que ha sido una parte importante en el
podio absoluto a nivel regional”, destacaba el campeón provincial de Las Palmas en R2.
El apoyo de los patrocinadores ha sido fundamental, y es de obligación
“nombrarlos a todos, empezando por: Motor Arisa, Grupo Ari, Silenciosos El Calero,
Escamilla, J.A.R. 3 Imagen, Desguace El Cruce, Rutomotor, Neumáticos José Luis,
7Camicie, así como mis sponsor personales: Lubricantes Gulf, Municipio de Valleseco,
Talleres Feluco, Fábrica de Embutidos Carbel, Restaurante Hermanos Santana, Cultivo
de Flores Fina, Quesos Caseros de Valleseco, Peluquería Inma y Mecánica Soto”.
Raúl Quesada se despide mandando un “mensaje a todos los aficionados por su
apoyo incondicional a lo largo y ancho de todo el archipiélago. Les deseo a todos ellos,
a mi equipo y a mi familia, que pasen unas Felices Fiestas en compañía de sus seres
queridos, y que en 2011 podamos vernos nuevamente por las carreteras de las islas a
toda velocidad”, finalizaba un agradecido Quesada.

viernes, 17 de diciembre de 2010

DESDE EL EQUIPO DE SOBRE EL ASFALTO MIL GRACIAS,LES DESEAMOS UN 2011 CON MUCHAS OPORTUNIDADES Y UNA FELIZ NAVIDAD JUNTOS A TU FAMILIA Y AMIGOS
UN SALUDO DE JOSE ANTONIO Y JONATHAN PEREZ.

lunes, 13 de diciembre de 2010

HECTOR IZQUIERDO – ROBERTO FEBLES VENCEDORES DEL RALLY ISLA TENERIFE HISTORICO Se proclaman campeones virtuales del Provincial de Tenerife




Tras quince duros y arduos tramos de regularidad y 68 controles, y tras competir con rivales del más alto nivel, Héctor izquierdo y Roberto Febles con Seat 127 se proclamaron vencedores absolutos del IV Rallye Isla Tenerife Histórico. Sin embargo no se lo pudieron fácil sus rivales más inmediatos el binomio Antonio Martín – Ismael Morales Pérez con BMW 2002 quienes quedaron segundos a tan sólo a 4,5 puntos, en duro duelo por conseguir el Campeonato Provincial de Tenerife de clásicos.

Finalmente de los 37 equipos que partieron de la Plaza Basílica de Candelaria de salida llegaron 34 al Municipio de Güímar, concretamente al Club Náutico del Puerto de Güímar, donde se llevó a cabo la entrega de Trofeos. La dureza de los tramos y la intensidad de la carrera fueron claves para los equipos, siendo del agrado de todos los participantes el paso por las instalaciones del Karting Club de Tenerife, donde se llevó a cabo un tramo de regularidad. El comité organizador se siente plenamente satisfecho del trabajo realizado y agradece a los participantes su interés por la prueba, especialmente a los que nos visitan de otras Islas, así como la presencia de participación Internacional, a través de Antonio Caldeira procedente de Portugal.

Dentro de las diferentes categorías, en Biciclómetros los ganadores fueron Roberto García y Claudio Martin que a su vez se proclaman virtuales vencedores del certamen Regional y Provincial de la especialidad. Manuel González -Dulce Mª Rodríguez han hecho lo mismo en la categoría de Sin equipos, consiguiendo ser los virtuales vencedores de ambos campeonatos. En el apartado de Clubes, se lo ha adjudicó el Canarias Classic Team, pero el entorchado final tanto de la Clásica Islas Canarias como del Provincial de Tenerife, han recaído en el Tenerife Historic Team tras una excelente temporada de todos sus integrantes.

En la categoría Post-80 los vencedores han sido Manuel Gorrin – Raimon Martinez que además hacían terceros de la general.

También, desea agradecer a los patrocinadores por su inestimable confianza, CEPSA, COANSA, CLUB NAUTICO DEL PUERTO DE GUIMAR, TANG, entre otros, así como a las instituciones Cabildo Insular de Tenerife y Ayuntamiento de Candelaria, a través de su Concejalía de Deportes.

Benito Marrero logró el título regional y la victoria en el “X Memorial Jorge Santana” y Yeray Lemes en el “Rally Fórmula de Navidad”



Espectacular desarrollo en el Circuito Ciudad Deportiva Islas Canarias con la disputa del “X Memorial Jorge Santana-Rally Fórmula de Navidad”. Con una afluencia de público a la altura de las circunstancias y una agilidad que permitió una jornada muy vistosa, el cierre de temporada ha tenido un brillante colofón. Benito Marrero y Yeray Lemes se convirtieron en los héroes de la jornada al ser lo más rápidos en ambas convocatorias.

Con un comienzo madrugador, la última prueba del campeonato regional y provincial de Las Palmas de slalom era fundamental para definir el certamen autonómico. Pletórico de confianza, Benito Marrero se lanzó al ataque y logró a la postre un triunfo que le permite ser nuevamente campeón, después de acumular un tiempo de 7:14.5. A cerca de seis segundos finalizó Yeray Lemes, que de menos a más en un trazado nuevo para él deleitaba a los aficionados con su espectacular conducción a los mandos de un Lancer Evo IX, una vez que no hubiese podido utilizar el Seat Córdoba WRC con el que estaba inscrito. Benjamín Avella fue tercero en una prueba que incluso llegó a liderar después de un comienzo bastante alentador por parte del grancanario. La cuarta plaza fue para el primer tracción delantera clasificado, José María Santana, que incluso con su Volkswagen Golf GTi se permitió el lujo de quedar por delante del ex campeón regional Francisco Oliva, sobre un Lancer Evo IX.

Entre los seguidores del Trofeo Toyota Enma de Promoción la victoria y confirmación del título fue finalmente para José Manuel Medina, que a los mandos de su Golf GTI superó en cerca de minuto y medio a Jonathan Hernández, con una montura similar. Por otro lado, en el Trofeo Lopesan Hotels & Resorts, Sebastián García impuso el Toyota Starlet por delante del Porsche 924 Spirit de David Hernández, que tuvo algún susto durante el desarrollo de la prueba. Entre los Car Cross Javier Betancor se llevó la victoria como único participante.

Yeray Lemes en el Rally Fórmula de Navidad

El colofón al cierre de la temporada llegaba con el Rally Fórmula de Navidad, cuya filosofía recordaba a la Carrera de Campeones que tenía lugar en este mismo escenario Aprovechando cada vez más el conocimiento del terreno, Yeray Lemes no dejaba títere con cabeza en ninguna de sus confrontaciones, venciendo en la manga final a Benito Marrero, que no dio en ningún momento su brazo a torcer.

Previamente se habían quedado atrás pilotos como Francisco Oliva, José María Santana, que para esta ocasión empleaba un Lancer Evo IX, Antonio Ravelo y Benjamín Avella, entre otros.

En las sesiones previas que sirvieron para ir clarificando los emparejamientos con los cabezas de serie, cabe mencionar la victoria entre los vehículos dos ruedas motrices de Ariel Navarro, tras su emparejamiento con Eduardo Cárdenes, el triunfo en propulsión de Killiam Camacho sobre David Hernández, con problemas de dirección de éste último, y en tracción integral de Antonio Ravelo frente a Pablo Suárez.

miércoles, 8 de diciembre de 2010

Más de cuarenta equipos cierran la temporada en el “X Memorial Jorge Santana-Rally Fórmula de Navidad”


Finalmente el “X Memorial Jorge Santana-Rally Fórmula de Navidad” cerrará la
temporada con una lista de 44 equipos participantes. Confirmada la calidad y la cantidad,
únicamente falta esperar a la jornada del domingo para disfrutar de las evoluciones de todos
ellos en el trazado de Ciudad Deportiva Islas Canarias.
El mundialista Yeray Lemes, acompañado a la derecha por Gustavo Sosa, será el
primer vehículo en abrir carretera con el espectacular Seat Córdoba WRC. A su espalda sale
otro de los grandes favoritos al triunfo, Benito Marrero, que junto a Yahvé Rivero se juega el
título regional de la especialidad a los mandos de un Mitsubishi Lancer Evo VIII. Sus otros
dos grandes rivales en la lucha por el triunfo llevarán dos unidades similares, como son
Benjamín Avella-Guayasen Ortega y Francisco Oliva-Jordi Negrín, además de la incógnita
del tinerfeño Miguel Ángel Rodríguez y la grancanaria Yéssica Luzardo, que con el Subaru
Impreza vuelven al trazado teldense. Destacar la vuelta al certamen de Antonio Ravelo-Jesús
Pérez, con el espectacular BMW 325 IX, así como una nueva incursión de Gilberto
Hernández-Yanira Rodríguez sobre un Lancer Evo VIII.
A partir de ahí los grandes protagonistas serán los vehículos tracción delantera,
destacando en este sentido a los habituales de otras convocatorias, como José Luis Hernández,
Ariel Navarro, Benedicto Domínguez, Eduardo Cárdenes, José María Santana y Rafael Pérez,
todos ellos sobre competitivos Volkswagen Golf GTI. El tinerfeño Juan Jesús Tacoronte, en
su segunda incursión con el Seat Ibiza, y el majorero José Yesey Rodríguez sobre un
Volkswagen Polo Classic, animarán también este nutrido apartado.
Emoción final en el resto de campeonatos
Dentro de los certámenes paralelos que conviven dentro del Campeonato de Slalom de
Las Palmas, el Trofeo Lopesan Hotels & Resorts es el que cuenta esta vez con un mayor
número de inscritos. David Hernández, vencedor en la última cita con el Porsche 924 Spirit,
será el primero en probar el estado de la pista, y le seguirán Sebastián García (Toyota Starlet
2.0), Rafael Pérez (Mercedes 190), Aythami Afonso (BMW 323i) y Yeray González (BMW
316). En el Trofeo Toyota Enma comparecen para despedir la temporada los ya campeones
José Manuel Medina-Antonio Monzón y Jonathan Hernández-Nicolás Mirada, con sendos
Volkswagen Golf GTI.
Dos inscritos figuran en la categoría de Car Cross, Octavio Rodríguez y Javier
Betancor, sobre dos unidades Speed Car II.
Recordar que el programa-horario varía respecto a otras citas celebradas en el trazado
de Telde. Las verificaciones administrativas y técnicas se celebrarán en la tarde del sábado, y
a continuación una fiesta asadero. A las 9:30 h. del domingo comenzará el “X Memorial Jorge
Santana-Rally Fórmula de Navidad”, en primer lugar con la celebración del slalom habitual
puntuable para el regional, y a continuación el Rally Fórmula.

V SLALOM ARICO 2010,”Trofeo Catering las Ranas

Ver 518.JPG en presentaciónCon una climatología que avisaba de lluvia, y una vez pasadas las verificaciones , tanto
administrativas como técnicas, todo estaba preparado para la carrera, pero antes partía el
Kart-cross, del amigo Berti, en homenaje póstumo que las dos escuderías, Arico y PJ
Elvis, daban a un gran amigo como lo fue Manuel Lage, piloto y mejor persona que nos
dejaba en el pasado mes de Noviembre, no se pidió un minuto de silencio, se pidió una
ovación para recordar al amigo y piloto, acto seguido partía el cero y a partir de ahí el
resto de participantes, la cinta del circuito, mojada y con charcos que el amigo aquilino
se encargo de quitar en su mayoría, la lluvia hacia su aparición como si de nubes
meonas se tratara, ya que muy de vez en cuando regaba el circuito con una llovizna que
mojaba pero no empapaba, esta vez al amigo Ian, estaba de expiker , con megafonía en
su tono adecuado para no molestar a los aficionados y medios que a la vez que se
enteraban de tiempos y quien estaba en la pista, oían el rugir de los coches, una vez
disputada las cuatro mangas de las que constaba el slalom y solo resaltando dos vuelcos,
el del vehiculo Nº 1, en la entrada al puente y el 20 también en la zona alta del circuito,
toda vez que pasaba el ultimo participante se comenzó con la degustación de la paella
del amigo Luis de Catering Las Ranas, mientras se esperaba la clasificación final y
entrega de trofeos, que quedo así:
Gral:
1 32 PEDRO DAVID MARTIN FER
ZEBENZUY GARCIA GONZAL
CITROEN AX 4X4
2 29 JESUS TACORONTE RIVERO
MARIA D SAEZ HDEZ
SEAT IBIZA
3 17 YERAY PEREZ HERNANDEZ
JONATHAN GLEZ MARTIN
SEAT IBIZA CUPRA
Promoción Repsol El Ramonal:
1 JULIO ALBERTO GLEZ PER
ALEXIS RODRIGUEZ
CITROEN AX GTI
2 DEXTER JESUS MARTIN LO
JOSE CARLOS MELIAN SUA
OPEL CORSA
3 EGIDIO ISAAC HERNANDEZ
NAUZET JESUS SALCEDO R
OPEL CORSA 1.3
Kart-cross:
1 ORENAY PADILLA MEDINA PRM.

Alejandro Rodríguez se impuso en la última cita del Campeonato de Promoción “Talleres Multimarca Enma”



- Por menos de una décima de segundo doblegó a Yeray Henríquez, que no obstante logró entrar en el podio final del certamen.

El campeonato de Promoción “Talleres Multimarca Enma” 2010 ya es historia. Después de varios rallyes y pruebas de montaña desarrolladas entre Gran Canaria y Lanzarote, la Villa de Moya despidió la temporada con la victoria de un participante inédito esta temporada en lo más alto del cajón, Alejandro Rodríguez.

Hasta ese momento, y por segunda ocasión en tan sólo una semana, el dominador de la prueba había sido Aythami Afonso. El piloto del Citroën Saxo VTS sigue perseguido por la mala suerte, y ahora el embrague dijo basta y lo dejó a las puertas de defender su liderato antes de la última manga oficial. Esto lo aprovechó Alejandro Rodríguez con el Peugeot 205 GTI, que hasta ese momento había permanecido agazapado en la técnica rampa de Moya. Con un mejor tiempo de 4:35.023, se impuso por apenas ocho centésimas a Yeray Henríquez, que con este resultado acumula varios segundos puestos con el Toyota Corolla en la recta final de temporada. Además, logró con su actuación los puntos necesarios para ser finalmente tercero en la clasificación final del campeonato de Promoción “Talleres Multimarca Enma” 2010, donde como ya habíamos adelantado venció Leandro Santana tras una magistral temporada seguido por José Luis Perdomo, ambos sobre sendos Toyota Yaris TS.

La tercera posición fue para el mencionado Aythami Afonso, que aún así se quedó a sólo siete décimas del triunfo, mientras que un batallador Echedey Hernández, a los mandos de un Peugeot 106 Rallye, fue cuarto a menos de ¡segundo y medio de la cabeza! Una idea de lo reñido que estuvieron las posiciones del certamen promocional en la Villa de Moya. La regularidad dio además la cuarta plaza final del campeonato a Hernández, siendo su gran handicap el no haber contabilizado el resultado del Rallye Villa de Santa Brígida, la fecha más importante del calendario.

Con esta cita el campeonato de promoción se despide hasta la próxima temporada. Con 16 equipos clasificados en el apartado final, se demuestra la necesidad de contar con un apartado que promocione la actuación de los jóvenes que se adentran en este mundo, más aún con una situación económica actual complicada.

BROCHE DE ORO A LA TEMPORADA 2010


Victorias de Valido, Alemán y Martín en la última cita de velocidad.

Pedro Montesdeoca se proclamó virtual campeón de la Categoría Sport.

Resultados y Campeonatos en www.emaspalomas.com

El Circuito de Maspalomas acogió, durante la mañana de hoy domingo, 5 de diciembre de 2010, la última cita del Campeonato de Canarias de Velocidad en Circuito. Los 18 equipos asistentes deleitaron al numeroso público que acudió al circuito con uno de los mejores meetings de esta temporada 2010, que de este modo llega a su fin.

DUELO ACOSTA-VALIDO DESDE LOS ENTRENAMIENTOS

Con numerosos equipos que formalizaban su primera participación en el Circuito de Maspalomas durante en esta temporada, la emoción comenzaba ya desde los entrenamientos cronometrados, puesto que Néstor Valido (BMW 320 ST) marcaba el mejor crono desde sus primeras vueltas, volviendo a entrar en boxes. A partir de ahí empezó la lucha de Manuel Acosta (Ferrari 360 Modena) para conseguir rebajar ese tiempo, pero, cuando parecía que lo iba a alcanzar, Néstor Valido salía nuevamente a pista y marcaba un imbatible tiempo de 1’08’’459, asegurándose la primera posición en parrilla de salida, por delante de Acosta. Posteriormente, Acosta conseguiría marcar el mejor tiempo de la jornada en carrera, con un registro de 1’08’’114.

Estaba claro que la victoria en la categoría Súper Sport se la iban a jugar Valido y Acosta. En la primera carrera, Acosta y Valido se tocaban ligeramente en la parte alta del circuito, saliendo peor parado Valido, con el frontal de su BMW ligeramente descolgado e impidiéndole mantenerse a un elevado ritmo en carrera. Así, Manuel Acosta se adjudicaba la primera victoria del día, seguido de Valido y el debutante Pablo Suárez (BMW M3), quien mantuvo una preciosa pugna con Emma Falcón por la tercera plaza de la categoría.

Todos esperaban ver el duelo Acosta-Valido en la segunda carrera del día, pero uno de los palieres del Ferrari de Acosta cedía en la arrancada, lo cual le obligaba a abandonar, dejando a Valido en solitario como vencedor de la segunda carrera, seguido en esta ocasión de Pablo Suárez y Modesto Martín (BMW M5). Por su parte, Emma Falcón debía abandonar también en la primera vuelta por salida de pista. Finalmente, la suma de puntos de la jornada conformaba el podium CSS con Valido como vencedor, acompañado de Pablo Suárez y Modesto Martín sobre el podium.


PLENO DE IVÁN ALEMÁN EN SÚPER SPORT 2

En la categoría Súper Sport 2, Iván Alemán (Renaul Clio Sport) no dejó escapar la oportunidad de firmar dos nuevas victorias, concluyendo así el campeonato con un pleno de victorias en su categoría, consolidándose como el virtual campeón más significativo de este año en Maspalomas. Tras él, Luis Montesdeoca realizó dos buenas carreras sobre el Toyota MR2, mientras que José González, completaba el trío de vencedores de la jornada en la categoría de entre 1600cc. y 2000cc.

FENOMENAL REGRESO DE JOSÉ MARTÍN EN LA CATEGORÍA SPORT

La Categoría Sport era la categoría que aún mantenía sin decidir el título de campeón 2010, y por ello fue seguida de manera especial, para ver si el título final se lo adjudicaba Pedro Montesdeoca o Víctor González. Entre las novedades, reaparecía en el campeonato José Martín, tras casi dos años sin competir y sobre el Toyota Corolla 20V con el que consiguiera el título de campeón de velocidad en ediciones anteriores. También se presentaba por primera vez en Maspalomas el lanzaroteño Rayco Rodríguez (Citroën Saxo), aunque ambos pilotos no querían ser jueces en la decisión del título y presentaron previamente su renuncia a puntuar y bloquear posiciones de cara al campeonato final.

Con ese deportivo gesto de Martín y Rodríguez, la suerte daba la espalda al líder provisional, Pedro Montesdeoca, sufriendo su Toyota MR2 una avería en la caja de cambios durante la manga de entrenamientos, la cual iba a ser imposible reparar para la competición, con lo cual Montesdeoca se la tenía que jugar a conseguir finalizar las dos carreras con la caja de cambios dañada para adjudicarse matemáticamente el título.

En carrera, José Martín demostró que sigue sin perder la forma, adjudicándose las dos victorias del día en la categoría, y luchando con vehículos de categorías superiores al suyo. Rayco Rodríguez tampoco falló y finalizó segundo de la categoría en ambas ocasiones, mientras que la tercera plaza fue a parar a manos de Víctor González y su Toyota Corolla 1.6.

PEDRO MONTESDEOCA, VIRTUAL CAMPEÓN 2010 EN LA CS.

A pesar del buen resultado de Víctor González (que de cara al campeonato sumaba dos primeros puestos en esta ocasión), Pedro Montesdeoca había hecho las cuentas previamente y le bastaba con finalizar en las dos carreras del día, por lo que salió a conservar, con la esperanza de que la caja de cambios aguantara. Montesdeoca cumplió el objetivo, y finalizó con sólo la primera velocidad operativa en la caja de cambios del Toyota MR2, no pudiendo subir al podium de la jornada, pero alzándose virtualmente con el título de Campeón 2010 de la Categoría Sport.

Finalizó así un campeonato 2010 en el que la Escudería Maspalomas ha contado con el apoyo del Ayuntamiento de San Bartolomé de Tirajana, además del patrocinio de AUDI, Lopesan Hotel Group, Autos Domínguez Maspalomas y Castrol.

V SLALOM ARICO 2010,”Trofeo Catering las Ranas”.



Con una climatología que avisaba de lluvia, y una vez pasadas las verificaciones , tanto
administrativas como técnicas, todo estaba preparado para la carrera, pero antes partía el
Kart-cross, del amigo Berti, en homenaje póstumo que las dos escuderías, Arico y PJ
Elvis, daban a un gran amigo como lo fue Manuel Lage, piloto y mejor persona que nos
dejaba en el pasado mes de Noviembre, no se pidió un minuto de silencio, se pidió una
ovación para recordar al amigo y piloto, acto seguido partía el cero y a partir de ahí el
resto de participantes, la cinta del circuito, mojada y con charcos que el amigo aquilino
se encargo de quitar en su mayoría, la lluvia hacia su aparición como si de nubes
meonas se tratara, ya que muy de vez en cuando regaba el circuito con una llovizna que
mojaba pero no empapaba, esta vez al amigo Ian, estaba de expiker , con megafonía en
su tono adecuado para no molestar a los aficionados y medios que a la vez que se
enteraban de tiempos y quien estaba en la pista, oían el rugir de los coches, una vez
disputada las cuatro mangas de las que constaba el slalom y solo resaltando dos vuelcos,
el del vehiculo Nº 1, en la entrada al puente y el 20 también en la zona alta del circuito,
toda vez que pasaba el ultimo participante se comenzó con la degustación de la paella
del amigo Luis de Catering Las Ranas, mientras se esperaba la clasificación final y
entrega de trofeos, que quedo así:
Gral:
1 32 PEDRO DAVID MARTIN FER
ZEBENZUY GARCIA GONZAL
CITROEN AX 4X4
2 29 JESUS TACORONTE RIVERO
MARIA D SAEZ HDEZ
SEAT IBIZA
3 17 YERAY PEREZ HERNANDEZ
JONATHAN GLEZ MARTIN
SEAT IBIZA CUPRA
Promoción Repsol El Ramonal:
1 JULIO ALBERTO GLEZ PER
ALEXIS RODRIGUEZ
CITROEN AX GTI
2 DEXTER JESUS MARTIN LO
JOSE CARLOS MELIAN SUA
OPEL CORSA
3 EGIDIO ISAAC HERNANDEZ
NAUZET JESUS SALCEDO R
OPEL CORSA 1.3
Kart-cross:
1 ORENAY PADILLA MEDINA PRM.

CONCLUYE TODO UN AÑO DE EVENTOS VW FUN CUP



Los eventos VW Fun Cup concluyen una temporada llena de diversión.

El Circuito de Maspalomas acogió la última cita del año el pasado domingo, 5 de diciembre.

5 MOTOR SPORT, el equipo más puntuado esta temporada.

Fun Cup Canarias, concluyó el pasado domingo, 5 de diciembre, la temporada 2010 de eventos VW Fun Cup, la cual ha vuelto a estar plagada de diversión y espectáculo. El Circuito de Maspalomas contó con siete equipos inscritos, y diez participantes en total, que disfrutaron de las emociones que ofrecen los vehículos Fun Cup.

NUEVOS EQUIPOS, MISMAS SENSACIONES

La jornada comenzó con nuevos equipos que querían probar la experiencia Fun Cup. Con ese objetivo se inscribían también los habituales “5 Motor Sport”; “Enfoque de Marketing”; “Autos Domínguez Maspalomas”; “Agaldar”; “MC Radio Team”; “Maspalomas”, mientras que el equipo “Carlos Bar Diego” acudía por primera vez, estrenándose por todo lo alto en este tipo de eventos.

Los dos eventos de la jornada seguían la filosofía de Fun Cup Canarias, realizándose en dos tandas de 30 minutos de duración y con formato de resistencia, aunque sin cambiar de piloto ni repostar gasolina durante cada tanda.

Tras la reunión de la mañana con los participantes, el sorteo de vehículos y posiciones en parrilla, los equipos salían a la pista para la primera toma de contacto con los VW Fun Cup, asesorados por los monitores.

El primer evento del día ofreció una lucha muy bonita por la primera posición entre los equipos “5 Motor Sport”, con Jorge Navarro al volante, y “Autos Domínguez Maspalomas” conducido por Emilio Stur Reyes. Sin embargo, a falta de 13 minutos para finalizar, Stur forzaba demasiado el vehículo y sufría una avería que le obligaba a entrar a boxes. De este modo, “5 Motor Sport” se adjudicaba la primera plaza, mientras que por detrás sorprendía la progresión de Carlos López, que en su primera participación hacía que el equipo “Carlos Bar Diego” finalizara segundo clasificado, tras desquitarse de “Agaldar” y “MC Radio Team”, terceros y cuartos respectivamente.

En el segundo evento del día, “Carlos Bar Diego” salía en la primera plaza de la parrilla de salida, pero se adelantaba a la salida y era penalizado con un drive through, teniendo que comenzar a remontar desde la última plaza. “Enfoque de Marketing”, pasaba a liderar la prueba, pero presionado constantemente por “5 Motor Sport”, quien aprovechó un despiste de Jaime Lang-Lenton para situarse primero y no abandonar la posición hasta el final. Por detrás, “MC Radio Team”, finalizaba tercero, soportando el empuje de “Carlos Bar Diego”, tras haberse intercambiado las posiciones en varias ocasiones.

Al final del día, “5 Motor Sport” subía a la primera posición del podium, secundado por “Carlos Bar Diego” y “Enfoque de Marketing” cerrando el trío mejor puntuado.

CONCLUYE LA TEMPORADA 2010

Con estos últimos eventos sobre el Circuito de Maspalomas, Fun Cup Canarias concluye una larga temporada 2010 de Eventos VW Fun Cup, cumpliendo un año más con las expectativas de numerosos aficionados al motor que han visto realizada la posibilidad de sentirse “pilotos por un día”.

Las cifras arrojan una lista de 24 equipos diferentes durante la temporada, contabilizándose más de 50 participantes en el año.

Finalmente, refrendado por su asiduidad y regularidad en los eventos VW Fun Cup, el equipos “5 Motor Sport” ha sido el mayor puntuado del año, con 301 puntos acumulado, seguido de “Autos Domínguez Maspalomas” (271 ptos.) y “Fuertwagen” (199 ptos.). Por detrás, empatados en 119 puntos, los equipos “Neumáticos Sin Frontera 2” y “MC Radio Team”.

Fun Cup Canarias quiere aprovechar la ocasión para felicitar a todos los participantes en esta temporada 2010 de Eventos VW Fun Cup, agradeciéndoles su confianza y esperando que hayan disfrutado de la auténtica filosofía de este tipo de eventos: emoción y diversión.

El “X Memorial Jorge Santana-Rallye Fórmula de Navidad” contará con calidad y cantidad en la lista de inscritos



El “X Memorial Jorge Santana-Rallye Fórmula de Navidad”, a celebrar el próximo domingo, despedirá la temporada por todo lo alto en el recinto de Ciudad Deportiva Islas Canarias. Con pilotos de Lanzarote, Fuerteventura, Tenerife y Gran Canaria, la despedida a la temporada 2010 será todo un espectáculo, destacando la espectacular presencia ya confirmada de Yeray Lemes a los mandos de un Seat Córdoba WRC.

Un foco de atención importante estará en su condición de última prueba puntuable para el campeonato regional de la especialidad de slalom. En este sentido Benito Marrero deberá imponer su Mitsubishi Lancer Evo VIII para llevarse el título, mientras que Sene Cazorla, ausente al no disponer de vehículo, esperará acontecimientos en este sentido, ya que de momento es el líder virtual. Pilotos como Benjamín Avella o Francisco Oliva, con sendos Mitsubishi, también optarán al triunfo, así como el tinerfeño Miguel Ángel Rodríguez, que regresa a Gran Canaria con el flamante Subaru Impreza.

Rallye-Fórmula de Navidad

Como cierre a la temporada, el gran incentivo de la jornada será el Rallye-Fórmula de Navidad, que ya sin presión de resultados permitirá que los equipos ofrezcan lo mejor de ellos mismos para convertirse en campeón de campeones.

Con un primer filtro en el que los mejores tiempos obtenidos servirán para ir avanzando en la competición, previo emparejamientos según la clasificación del Memorial Jorge Santana, el Rallye-Fórmula de Navidad irá alcanzando sus cotas más altas de espectacularidad con la entrada de los cabezas de serie de la prueba, seleccionados por sus monturas, palmarés o clasificaciones, entre otros.

Un fin de fiesta ideal, por un lado para los participantes que rodarán un buen número de kilómetros en la misma jornada con unos costes contenidos, y para los aficionados, que disfrutarán de dos filosofías de competición realmente atractivas con pilotos de renombre. En este sentido cabe volver a recordar la presencia a modo de espectáculo de Tato Suárez (Ford Escort WRC) y Francisco Romero (Mitsubishi Lancer Evo VIII), que vienen a completar un menú realmente excepcional.

Fiesta previa

En la tarde-noche de la jornada del sábado se llevarán a cabo las verificaciones administrativas y técnicas. A su conclusión se celebrará una fiesta-asadero al que están invitados todos los pilotos, copilotos, organizadores, cronometradores, etc., y que tendrá lugar en el mismo escenario de la prueba.

Otro aspecto a indicar, es que los reportes gráficos deberán estar identificados en la jornada del domingo mediante un peto que les entregará la organización en la misma mañana de la prueba.

sábado, 4 de diciembre de 2010

IV RALLYE ISLA TENERIFE HISTORICO EN MARCHA

La prueba cerrará la Clásica Islas Canarias y el Provincial de Tenerife de Clásicos 2010

Dentro de la Clásica Islas Canarias de Regularidad y del Provincial de Tenerife de Clásicos, el Club Rallyten Sport pone en marcha la última prueba de estos campeonatos, con una nueva edición del Rallye Isla Tenerife Histórico, que se celebrará este fin de semana (11 de diciembre), apto para todos los clásicos con una antigüedad de más de 25 años.

En esta ocasión el rallye partirá de unos los rincones más emblemáticos de Canarias, como es la Plaza Basílica Nuestra Señora de Candelaria a las 10:00 horas del sábado 11 de diciembre, teniendo previsto finalizar a las 19:00 horas en el municipio de Güimar, concretamente en los aparcamientos del Club Náutico del Puertito, donde tendrá lugar una cena final para participantes, en la cual se pondrá punto y final a este Isla Tenerife Histórico con el merecido reconocimiento y entrega de trofeos a los equipos vencedores y también en diversas categorías.

Serán nueve horas intensas, recorriendo unos 300 kms repartidos en 15 sectores con 230 kms de regularidad, siendo la velocidad media inferior a 50 km/h y cumpliendo en todo momento las normas de seguridad vial establecidas para cada vía transitada. La organización prevé tomar tiempos en un número aproximado a 65 controles secretos de todo el recorrido, que como siempre se ofrecen en la web oficial de la prueba para todos los aficionados.

Como novedad los participantes podrán afrontar la previa a la carrera de campeones en las instalaciones del Karting Club Tenerife, que se disputará en esa misma jornada haciendo el circuito en dos ocasiones entre las 15:00 y 16:00 horas.

El cierre de inscripciones será el próximo día 7 de Diciembre, la organización espera contar entre 30 y 35 inscritos para este evento, poniendo en liza a los mejores participantes canarios en esta especialidad, así como la participación de un Navegante internacional de nacionalidad portuguesa, como es Antonio Caldeira, que copilotará al local Luis Alonso. Cabe resaltar la colaboración que está teniendo el comité Organizador del Club Tenerife Historic Team para la celebración de este Evento, que cerrará la Clásica Islas Canarias y el Provincial de Tenerife Clásicos 2010.

El “X Memorial Jorge Santana-Rallye Fórmula de Navidad”, una garantía de espectáculo para despedir la temporada


En la noche del jueves 2 de diciembre fue presentado el “X Memorial Jorge Santana-Rallye Fórmula de Navidad”, última cita del calendario regional y provincial de Las Palmas de slalom que tendrá continuidad con una prueba posterior por eliminatorias. Destaca la más que probable presencia del piloto internacional Yeray Lemes, que estaría en tal caso con el Seat Córdoba WRC de Gustavo Sosa.

Con la presencia en el acto de Oscar Hernández, consejero de Deportes del Cabildo de Gran Canaria, Carlos Gaztañaga, presidente de la Federación Canaria de Automovilismo, Juan Ignacio Díaz, presidente en funciones de la Federación de Automovilismo de Las Palmas, y Víctor Rodríguez, secretario en funciones de dicha federación, se dieron a conocer los detalles de un programa previsto para el fin de semana del 11 y 12 de diciembre.

Lógicamente al tener mayor actividad en una misma jornada, se adelantarán al sábado por la tarde las verificaciones administrativas y técnicas, teniendo posteriormente un asadero de confraternización entre equipos participantes, cronometradores, organizadores, medios de comunicación, etc. Para la jornada del domingo está previsto arrancar a las 9:30 h., y con ello celebrar las cuatro mangas correspondientes a esta modalidad, las cuales puntuarán para su apartado regional y provincial como acostumbra habitualmente.

A continuación, y agrupando a los vehículos tracción delantera, propulsión trasera y tracción total, unido a unos cabezas de serie, se llevarán a cabo distintas eliminatorias, que primero por tiempos y posteriormente por enfrentamiento directo en pista, dictaminarán al último vencedor de la temporada en la gran final, al puro estilo de la Carrera de Campeones.

Está previsto la participación de varios pilotos residentes fuera de Gran Canaria, como el mencionado Yeray Lemes, el tinerfeño Miguel Rodríguez, así como alguna presencia de pilotos majoreros. Los concurrentes en el Memorial Jorge Santana podrán participar en el Rallye Fórmula de Navidad con la misma inscripción, a la vez que destacará la presencia a modo de espectáculo de Tato Suárez sobre el espectacular Ford Escort WRC, y Francisco Romero con el Mitsubishi Lancer Evo VIII

Para tal ocasión la organización trabaja a fondo en ultimar detalles, y con esta premisa se contará con megafonía para que los aficionados estén al corriente de todo cuanto acontece en el recinto de Ciudad Deportiva Islas Canarias. Si todo transcurre por los cauces normales la jornada finalizará en torno a las 16:00 h., en lo que está previsto sea un brillante colofón de la presente temporada.

La entrada al circuito se fija en 3 €, cuyo beneficio irá destinado a sufragar los gastos extras que tendrá la jornada, así como la presencia de los equipos foráneos, que contarán con importantes ayudas para facilitar su participación, y por ende el espectáculo que se ofrecerá en el trazado teldense.

martes, 30 de noviembre de 2010

ÚLTIMA OPORTUNIDAD DE DISFRUTAR DE LA VW FUN CUP 2010


La temporada VW Fun Cup 2010 finalizará el próximo 5 de diciembre, con la celebración del último evento del año en el Circuito de Maspalomas.

INSCRÍBITE YA EN: www.funcupcanarias.com

Los más rezagados aún están a tiempo de poder sentirse “pilotos por un día” a bordo de los divertidos VW Fun Cup, puesto que Fun Cup Canarias ha abierto ya el plazo de inscripción para el último Evento VW Fun Cup del año 2010.

La cita será en el Circuito de Maspalomas el domingo 5 de diciembre, pudiendo disfrutar de un día de diversión y sensaciones de velocidad al conducir uno de los VW Fun Cup disponibles para este evento.

AÑO PLENO DE ACTIVIDAD

Fun Cup Canarias continúa haciendo disfrutar a los amantes del motor con un programa de actividades completo durante todo el año, ofreciendo ahora una última oportunidad a todos aquellos que quieren vivir de manera especial una jornada de velocidad en el Circuito de Maspalomas. Con este sexto y último evento del año, quedará clausurada la temporada 2010 y será el momento de empezar a trabajar ya de cara a un año 2011 que volverá a estar plagado de sorpresas “Fun”.

Durante este 2010, se han planificado seis eventos abiertos al gran público, además de varios eventos privados contratados por empresas que han querido premiar a sus trabajadores, socios o clientes con una actividad realmente apasionante. De este modo, los eventos VW Fun Cup se siguen consolidando como una opción exclusiva y de gran interés para los apasionados de la velocidad.

¿AÚN NO CONOCES LOS EVENTOS VW FUN CUP?

Los participantes pueden formar equipos, con un máximo de dos componentes y con un único gasto de inscripción, aunque también se puede participar de manera individual. La jornada contará con unas indicaciones de conducción deportiva y seguridad en circuitos, a cargo de los monitores de Fun Cup Canarias, lo cual irá seguido de dos eventos, con una duración de 30 minutos cada uno de ellos.

El precio de inscripción de cada equipo ha quedado reducido en esta temporada a la mínima cantidad de 700€, lo cual incluye el alquiler del vehículo y el vestuario, además de neumáticos y gasolina. La inscripción incluye también, de manera gratuita, la posibilidad de utilizar espacios publicitarios en el vehículo de competición, con el fin de promocionar la imagen de los patrocinadores y colaboradores propios de los participantes.

Toda la información y medios de contacto puede ser obtenida en la web oficial de Fun Cup Canarias: www.funcupcanarias.com

Equipo Fun Cup Canarias

¡Conduce seguro, conduce Fun!

www.funcupcanarias.com

1º edicion de la Carrera de Campeones de Tenerife, un evento a disfrutar el proximo dia 11 de Diciembre en el Karting Club Tenerife.


D. Damaso Artega, Consejero de Deportes del Cabildo de Tenerife, D. Benito Rodriguez, Presidente de la FIASCT y D. Policarpo Delgado Rancel, Presidente de la Escuderia Villa de Adeje (organizador) expusieron los distintos detalles y apoyos de quienes hacen posible este final de fiesta del Automovilismo Tinerfeño.

Con la presencia tambien de todos los presidentes de las Escuderias de la Provincia Tinerfeña, estamentos Oficiales, pilotos, medios de comunicación y aficionados, se dio el pistoletazo de salida a un espectaculo que esta pensado en rendir homenaje a los campeones de las distintas categorias del Automovilismo Tinerfeño. Habran varios pilotos invitados que daran espectaculo en un evento que comienza a las 15:00 horas con el paso por el tramo del Karting de los participantes en el IV Rallye Isla de Tenerife de Historicos. Verifiaciones, presentacion de los pilotos con foto de familia, para dar comienzo al espectaculo a las 18:00 horas con las primeras mangas de la Carrera de Campeones de Tenerife. Campeones y Subcampeones en las modalidades de Rallyes (Juan Luis Cruz y Eduardo Dominguez), montaña turismos (Félix Ramón Garcia Duran y Nicolas Mesa), montaña CM (José Manuel Gonzalez y Pedro Javier Afonso Trujillo), Slalom ( Pedro Gonzalez el segundo clasificado todavía por proclamar el próximo día 5 en la ultima cita de Slalom en Arico) y en Kart Cross (Iván Garcia y Orenay Padilla). El mundo del Karting tambien estará representado por grandes figuras de nuestro automovilismo tinerfeño (Neftalí Martín, Fran Suárez, Diego Rodriguez y Borja Álvarez) todos ellos con los vehículos que les han acompañado en esta dura temporada. A este elenco de grandes campeones se unirán un grupo de pilotos invitados que estarán entre manga y manga dando espectáculo (José Mari Ponce, Alfonso Viera, José Benito Rodriguez, Roberto Negrin, piloto por confirmar que representa a la Isla de La Palma). Coincidiendo con la presentacion y aprovechando a los medios de comunicación que se dieron cita en la Federación, se les ofreció por parte del comité organizador, la votación para que un piloto invitado por ellos mismos, represente a los medios de Comunicación en la Carrera de Campeones de Tenerife que recayó en el piloto Cristo Padilla por 5 votos. Sonaron nombres como Armando Díaz, Enrique Cruz y Marco Lorenzo. Al final sera Cristo Padilla quien los represente con el M·3.

La idea es celebrar tres mangas a 5 vueltas en cada categoria y con solo un vehiculo en pista al que se le tomara nota de su tiempo empleado y hacer la comparativa con su rival en la misma categoria. Habran campeones de cada disciplina y un trofeo para el que marque el mejor de los tiempos entre todos. Ademas se otorgará un trofeo al mas espectacular con la votacion del publico que este presente en el evento de participar a traves de una central de mensajes que se habilitara para ese día y se comentara por la megafonía del Karting.

Por ultimo, agradecemos a las empresas colaboradoras que son Naviera Armas, Karting Club de Tenerife, Cantefe Construcciones, Angel Bello, GranSur Centro Comercial, Gruas Sur, ARDL Mecánica, Cartel Serigrafía, Shakir, Publisan, Golf Costa Adeje, Cruz Roja, Guayota Emergencias, Eco Tango, MotorCanario.com, J.J.Motor, Rent a Car Molina, Linda Trofeos y Regalos y GJ Gruas Jorge por apoyar este final de fiesta de la Temporada 2010 el próximo día 11 de Diciembre.

La escuderia Villa Adeje quiere agradecer por su participación desinteresada de las escuderías Daute Realejos, Rallyten Sport, Zapatera Sport Arona, Atogo, Aguere Motor, Arico Competición, Gomera Racing, PJ Elvis, La Palma Isla Bonita, Isora Motorsport, Motor Abona, Ibaute Racing Team, Guajilapa y Retro Cars Club.

Estos días confirmaremos el precio de la entrada al evento y al Karting Club Tenerife y remitiremos la solicitud de acreditación de prensa para los compañeros que quieran acudir a la 1º Carrera de Campeones de Tenerife.

Desde el comité organizador, gracias a todos por la colaboración y quedan todos invitados el próximo día 11 en el sur de Tenerife.

lunes, 29 de noviembre de 2010

ALFONSO VIERA-VÍCTOR PÉREZ FIRMAN SU TERCERA VICTORIA EN EL MASPALOMAS



El rallye se decidió en la última sección.

Vicente Bolaños-Magnolia Herrera vencieron en el grupo N.

Noé Armas-Moisés Mejías nueva victoria en el Trofeo Toyota Enma 2RM

Toda la información y clasificaciones en: www.rallyedemaspalomas.com

El Rallye de Maspalomas ha vuelto a hacer honor a su historia en su 37ª edición, una prueba en la que los equipos participantes han tenido que lidiar con los elementos. Una clasificación con constantes cambios, diferentes equipos marcando los scratchs en los tramos cronometrados, cambios climatológicos y las averías como muestra de la dureza de la prueba, han sido los ingredientes de un rallye realmente emocionante y en el que hubo que esperar a los últimos tramos para poder definir al vencedor absoluto y a los vencedores en los diferentes Trofeos y grupos.

Éxito también en el apartado del Rallye de Regularidad para Vehículos Históricos, con claros síntomas de continuidad en la próxima temporada dada la bonita estampa de los equipos que también tuvieron que afinar al máximo sus cronos y cálculos de velocidad media.

EL RALLYE SE DECIDIÓ A FAVOR DE VIERA-PÉREZ EN LA ÚLTIMA SECCIÓN

La jornada comenzó con muchas incógnitas y sorpresas, con Miguel Cabral-Jacob Páez (Mitsubishi Lancer EVO VI) liderando desde el primer tramo y poniendo claro que venía a por todas en esta prueba. Por su parte, Alfonso Viera-Víctor Pérez (Porsche 997 GT3) intentaba adaptarse a su nuevo vehículo en un asfalto cambiante y húmedo, viendo complicado firmar su tercera victoria en el palmarés del “Maspalomas”. José María Ponce-Carlos Larrodé (BMW M3) sufrían una primera avería, que se vio agravada con otro fallo posterior, perdiendo la posibilidad de luchar por la victoria a pesar de marcar muy buenos registros, incluso por delante del Porsche en varios tramos.

Tras los tres tenores del rallye, otra batalla se abría en el grupo N, con el Campeonato en juego y los pilotos implicados al máximo. Eduardo Domínguez quiso zanjar el asunto desde el inicio, y además se colocó tercero en la general, dejando atrás los fantasmas del abandono de la pasada temporada en esta prueba, pero Vicente Bolaños-Magnolia Herrera (Mitsubishi Lancer EVO IX) no querían perder la oportunidad de conseguir un nuevo podium, con lo cual exprimieron al máximo sus conocimientos del terreno y le robaron la tercera posición en la segunda especial, aumentando a cada tramo las distancias con Domínguez. Mientras tanto, José Luis Barrios-Eloy Rivero (Subaru Impreza STI) no se libraron de los problemas mecánicos, viendo alejarse la oportunidad de alzarse con el campeonato regional de grupo N.

Con todo eso, y mucho más, el rallye pasaba a decidirse en la última sección. Cabral llegó a la asistencia con avería del turbo tras la segunda sección y salió con los problemas resueltos a confirmar su posible victoria absoluta, pero la suerte no estuvo con él y en el primer tramo de la tercera sección sufría una rotura en uno de los diferenciales, la cual le obligó a abandonar el rally siendo líder hasta ese momento y a falta de dos tramos.

Así Alfonso Viera-Víctor Pérez se veían en la primera plaza del rallye y con la victoria casi consolidada. Por detrás, Vicente Bolaños intentaba mantener la diferencia de 22,6 segundos sobre José María Ponce-Carlos Larrodé (BMW M3), pero Ponce se lo iba a jugar todo en San Bartolomé y Cercados de Espino. Pero Bolaños mantuvo la presión y la posición en la general.

Finalmente, Alfonso Viera-Víctor Pérez firmaron su tercera victoria absoluta en el Rallye de Maspalomas, aunque en esta ocasión con el Porsche 997 GT3. De este modo finaliza una temporada en la que se ha adjudicado la victoria en todas las pruebas en que ha participado.

La segunda posición absoluta era para Vicente Bolaños-Magnolia Herrera, a 20 segundos de Viera, mientras que José María Ponce-Carlos Larrodé mantenían la tercera plaza a poco más de seis segundos de Bolaños.

En la lucha por la victoria del regional de grupo N Eduardo Domínguez-Dailos González se colocaban por delante de Rubén Curbelo-Samuel Vega y José Luis Barrios-Eloy Rivero, pero en el penúltimo tramo pinchaba un neumático y cedía más de cinco segundos con respecto a Barrios, con lo cual todo quedaba pendiente del tramo que cerraba el rallye, el temido Cercados de Espino. Sin embargo, Domínguez consiguió llegar sin problemas a la meta, finalizando cuarto absoluto de la clasificación general, lo cual le vale conseguir el título de Campeón Regional de grupo N. Rubén Curbelo-Samuel Vega marcaban el segundo mejor tiempo de la general en el último tramo y se quedaban quintos absolutos, a sólo 4 segundos de Domínguez. Por detrás, José Luis Barrios-Eloy Rivero, que fueron de menos a más pero no consiguieron ponerse por delante de Domínguez.

NOÉ ARMAS-MOISÉS MEJÍAS VENCEDORES EN EL TROFEO TOYOTA ENMA 2RM

Volvieron a convencer con la igualdad y competitividad los equipos del Trofeo Toyota Enma 2RM. Tras la avería mecánica de Domingo Ramos-Marcos Guerra, Noé Armas-Moisés Mejías pasaban a la primera posición del Trofeo, la cual no abandonaron hasta el final del rallye, logrando una magnífica victoria corriendo “en casa”, y concluyendo la temporada con un buen resultado después de los abandonos que ha sufrido este año. El podio lo completaban Ayoze Benítez-Joel Fco. Benítez en la segunda plaza y Leandro Santana-Omar Gondinho terceros.

Leandro Santana-Omar Godinho vencían también dentro del Trofeo de Promoción Talleres Multimarca Enma.

MANUEL SOSA-IVÁN BETHENCOURT, MÁXIMA PRECIÓN EN REGULARIDAD

Todo un éxito la inclusión del Rallye de Regularidad para Vehículos históricos. Los siete equipos participantes tuvieron que lidiar con los cambios climatológicos y los cambios de media planteados por la organización. La experiencia parecía que estaba de parte de Manuel Sosa-Iván Bethencourt (Ford Escort 2.0 RS), pero una avería después del último tramo le obligaba a abandonar después de ir primero durante toda la jornada. La victoria final era para Alfonso Álvarez-Santiago Díaz (Porsche 911 SC) con 65,5 puntos. El podium lo completaban Jorge Bethencourt-Rubén Santana (Vauxhall Chevette 1.3), que fueron remontando hasta contabilizar 97,8 puntos de penalización, mientras que los terceros clasificados fueron Rayco Sosa-Anibal Montesdeoca (Toyota Corolla 1.2) con 179,9 puntos.

Con algún problema de calibración, Carlos Padilla-Gustavo Martel (Toyota Celica GT) fue perdiendo terreno hasta finalizar cuartos en la clasificación (400,9 puntos), por delante deTomás González-Sebastián García (Mitsubishi Lancer) (720,3 puntos) y un desafortunado equipo formado por Román del Pino Medina-Alejandro Medina, quienes sufrieron un golpe en su Ford Fiesta XR2 MK1 en el segundo tramo del día, dañando la dirección y quedando relegados a la última plaza con 2055,1 puntos.