lunes, 6 de junio de 2011


PATROCINADORES OFICIALES


EXIMO. AYUNTAMIENTO DE LA CIUDAD DE GÜIMAR
CONCEJALIA DE DEPORTES
DEL
EXIMO. AYUNTAMIENTO DE GÜIMAR
COANSA – AUTOS ÁNGEL -  SEAT
CARTEL -  SERIGRÁFIA
ACUALIA
INTER JARDINES
FCC  (FOMENTOS CONTRUCCIONES Y CONTRATAS)
CEDEGA – OLANO
PISCINA DE GÜIMAR - TASAGAYA
LOCATEL
TEN – ASFALTOS


BODEGA COMARCAL VALLE DE GÜIMAR
SOCIEDAD RECREATIVA
Y
CULTURAL CASINO DE GÜIMAR
VIGILANTES DE CANARIAS S. L.
HERMANOS SUÁREZ VAUTE E HIJOS S.L.
GRANITOS LIBORIO S.L.

Gracias a la aportación económica de todas estas Entidades, este año se ha podido sacar adelante esta 38º Edición de la Subida al Mirador de Gúímar en su 40 Aniversario.

En un final extraño, Gustavo Sosa y Rogelio Peñate no obtuvieron la victoria en el Slalom de Gesdemupa


-Extraño porque cedieron el triunfo por ¡dos décimas! en una prueba que se celebró sin sistema de cronometraje con fotocélula, situación inexplicable para determinar esa diferencia.

            Gustavo Sosa y Rogelio Peñate han concluido en la segunda plaza del Slalom de Gesdemupa, una cita a la que acudían con el único objetivo de permanecer activos en el primer semestre de la temporada. El equipo patrocinado por Mercasosa ¡tu gasolinera!, Disa, Cabildo Insular de Fuerteventura, Gobierno de Canarias y Gasolinera Repsol Mercamederos, acabó con una sensación agridulce tras una segunda plaza que debió ser la primera.

Gustavo y Rogelio comenzaban liderando la prueba, aunque con diferencias siempre cortas en un trazado diferente al de otras ediciones. En esta ocasión, el equipo organizativo, en lugar de sumar todos los resultados de cada manga para elaborar la clasificación final, decidió en esta ocasión elegir el mejor de cada sentido, lo que beneficiaba levemente a Sosa y Peñate tras el primer scratch del día.

Un trompo en la segunda manga y un leve toque con una piedra en la tercera, no impidieron que Gustavo Sosa y Rogelio Peñate bajaran su ritmo, marcando algún mejor tiempo más. Pero las diferencias eran tan justas que al final los dos primeros equipos clasificados acabaron con el mismo tiempo. Aplicando la fórmula de desempate, la misma debería haber favorecido a Gustavo y Rogelio, pero en ese instante comenzaba la gran sorpresa de la jornada.

Al comprobar la clasificación final, el majorero y el grancanario veían como quedaban clasificados en la segunda plaza a ¡dos décimas! del vencedor. Una situación con difícil respuesta cuando la prueba no contaba con sistema de cronometraje con fotocélula. Los participantes partían al tramo cronometrado mediante salida manual sin sistema electrónico, y pasaban la meta sin la correspondiente medición por un sistema similar, única y exclusivamente a ojo.

Una situación sorprendente, pero que en cualquier caso no perjudica los intereses del equipo, ya que acudía a esta cita con el propósito de seguir acumulando kilómetros en la temporada 2011.

Gustavo Sosa comentó a la conclusión “el final tan sorprendente. No lo esperábamos para nada y como anécdota para contar será curiosa. En lo deportivo estoy satisfecho porque fuimos competitivos sin necesidad de arriesgar y gracias a ello vamos cogiendo moral para cuando lleguen las citas importantes que tenemos previstas. Quiero felicitar al vencedor porque nos ha hecho correr y disfrutar en mi isla una vez más”.

Rogelio Peñate también se mostraba sorprendido “por los resultados finales que nos han dado y no deja de ser curioso como pueden existir décimas en una clasificación final cuando se ha competido sin fotocélula. En cualquier caso nuestro objetivo era el de rodar y seguir acumulando kilómetros y ritmo para próximas participaciones. Al igual que Gustavo, quiero felicitar al ganador porque juntos hemos realizado una bonita carrera”.

jueves, 2 de junio de 2011

Vicente Bolaños y Magnolia Herrera, con otro gran resultado en el 50º Rallye Isla de Gran Canaria


Después de su última participación en el 27º Rallye Villa de Santa Brígida y descartar el
35º Rallye Islas Canarias “El Corte Inglés”, tocaba de nuevo participar, en la edición 50º Rallye
Isla de Gran Canaria con su Mitsubishi Lancer Evolution IX Gr. N. Una vez finalizada la
ceremonia de salida, se comenzaba con el tramo cronometrado espectáculo “Cabildo de Gran
Canaria”, el cual se desarrollaba en los aledaños del Estadio Gran Canaria, sobre una pista
mixta asfalto-tierra. Se colocaba al término del tramo espectáculo del viernes, en el sexto de la
general con un tiempo 1:15,0.
Vicente Bolaños, al termino del tramo espectáculo nos comentaba: “Bueno, desde el primer
instante no era partidario de esta tramo, pero tengo que decir que me he divertido mucho a
pesar que el tiempo no es del todo bueno aunque espero mejorar mañana.”
Magnolia Herrera, al termino del tramo espectáculo nos comentaba: “Me he divertido mucho,
aunque fuera una sola pasada, pero ha merecido la pena ver nuestra montura en la tierra, y
estar en un tramo mixto dentro de la ciudad y con el calor de la afición todo un acierto y un
logro por parte de la organización del rallye y de todos los organismos que lo han sacado
adelante.”
En la mañana del sábado, el segundo tramo con la primera pasada por Hoya Pineda – Caideros
donde Vicente Bolaños y Magnolia salieron con un fortísimo ritmo para recuperar el tiempo
del tramo espectáculo marcando el cuarto mejor registro tan solo a una decima del tercer
mejor clasificado, ya en Monte Pavo – Cueva Corcho repiten con el cuarto mejor crono dentro
del apartado de grupo N, para finalizar el último bucle con el tramo de Cruz de Tejeda – Cueva
Grande marcando el cuarto mejor registro, pues a dos pasadas por tramo en un clásico 3x2 las
distancias se mantenían consiguiendo así los mejores cronos dentro del apartado del grupo N
logrando una nueva victoria y un cuarto puesto absoluto en la clasificación general.
Vicente Bolaños, nos comentaba: “La verdad que hemos corrido bastante en el rallye, además
el coche se ha comportado a las mil maravillas, no puedo decir nada malo estoy muy contento
por el resultado final y sobre todo dentro del apartado grupo N. Además, aprovechar para
darle mi más sentido pésame a la familia Concepción por la pérdida de un familiar, y espero
que Victorino Concepción se anime mas a correr a Gran Canaria, porque me ha hecho correr”.
Magnolia Herrera, nos comentaba: Estoy muy contenta por el magnífico rallye y por otro gran
resultado de cara al grupo N, de momento están saliendo las cosas mejor de lo esperado
espero decir esto a final de temporada. Si todo sale bien, nuestra próxima prueba será el
Rallye Ciudad de Telde.
Agradecer a los patrocinadores toda la confianza depositada BP (El Taro), Peluquería El
Quillo, Taller Adomar, Bazar Minne, Bar El Turbante, Tremotor, Quattro Rallye, Moviauto y +
Foto Racing.

38º EDICIÓN DE LA SUBIDA AL MIRADOR DE GÜIMAR


CAMPEONATO INTERINSULAR
DE
MONTAÑA DE TENERIFE

40º ANIVRESARIO DE LA 1º EDICIÓN
(1.971 – 2.011)

24 de Junio del  2011


                                      La Ciudad de Güimar, es historia viva y patente del Automovilismo Tinerfeño y canario en general.
No quiero mal recordar estadísticas, pero creo que no ha existido ningún Municipio antes en Canarias, que lleve ligado al Automovilismo Deportivo con mas de 40 años de Actividad, para ser más exactos (45 años).

La actividad deportiva se inició con la celebración del 1º CIRCUITO URBANO CIUDAD DE GÜIMAR, allá por el año 1.966 y que tan sólo se disputó en dos ocasiones (1.966 y 1.967).

Un año más tarde comienza la etapa de las SUBIDAS AL PUERTITO DE GÜIMAR, que la primera Edición fue en 1.968 y la última en 1.971.
(1.968 – 1.969 – 1.970 y 1.971)

1.971, fue un año clave dentro del Automovilismo deportivo en La Ciudad de Güimar, ya que en un corto espacio de tiempo se realizan dos pruebas de Montaña (la última Edición del Puertito de Güimar y la 1º del Parador de D. Martin), como antiguamente se le denominaba a la prueba que hoy nos ocupa.

De esta manera y gracias al esfuerzo realizado en tantos años por una serie de personas amantes a este bello deporte, esta prueba es la Decana del Automovilismo en Canarias de Montaña y esperamos y deseamos que en este año que Cumple su 40 Aniversario (1.971 – 2011), también se pueda llegar a sus Bodas de Oro y poderla celebrar por todo lo alto.

En estos 40 años de actividad deportiva en la Subida al Mirador de Güimar, han sido muchos los participantes que han realizado la misma, entre ellos algunos de los mas destacados en toda su historia:

·         Pedro Mansito Pérez
·         Leopoldo Mansito Pérez
·         Antonio Ángel Pérez y Pérez
·         Antonio López Santos
·         Asdrúbal García
·         Squalo Canela
·         Squalo Rivero
·         Diego José Suárez Marrero
·         Medardo Pérez Pérez
·         Luis Fco. Monzón Artiles
·         Tomás González Falcón
·         Orlando Alonso Fernández
·         Antonio Ponce Anguita
·         Manuel Rodríguez
·         Andrés Medina Galindo (q.e.p.d.)
·         José Javier Acosta Martin
·         Pedro Concepción Luís
·         Antonio Govante Marante
·         Manolo Acosta Guerrero
·         Carlos Alonso Lamberti
·         Álvaro Alonso Lamberti
Entre otros…
Pero los que sí que están con derecho propio por sus logros son:
·         Juna Luís Cruz Cabrera  5 Victorias Absolutas
(1.988 – 2000 – 2001 – 2007 – 2010)
·         Tomás Gimeno Bello  4 Victorias Consecutivas
(1.988 – 1.989 – 1.990 y 1.991)
    * Ricardo Avero Bacallado  4 Victorias Alternas
       (1.995 – 1.997 – 1.998 y 1.999)

Esto con referencia a los participantes y con respecto a las Marcas estas son las que más Victoria han obtenido en dicha prueba.

BARQUETAS

·         BRC Suzuki – 7 Victorias Consecutivas
(2003 – 2004 – 2005 – 2006 – 2007 – 2008 – 2009 y 2010)

TURISMOS

·         BMW – 6 Victorias Absolutas
(1.984 – 1.993 – 1.995 – 1.997 – 1.998 y 1.999)

·         MITSUBISHI – 6 Victorias Absolutas
(1.985 – 1.986 – 1.987 – 1.996 – 2002 – 2008)

·         SEAT – 4 Victorias Absolutas
(1.973 – 1.976 – 1.977 y 1.982)

·         MERCEDES BENZ – 4 Victorias Absolutas Consecutivas
(1.988 – 1.989 – 1.990 y 1.991)

·         1º VENCEDOR AÑO 1.971
Antonio López Santos          Alfa Romeo GS 1.600 Exquo
Asdrúbal García                Triumph TR 7

Gustavo Sosa y Rogelio Peñate compiten este fin de semana en el Slalom de Gesdemupa


-Volverán a contar nuevamente con el Mitsubishi Lancer Evo IX de la familia Lemes, con el que ya lograron un podio en la primera cita del regional de rallyes.

            Después de su participación en el Rallye Isla Verde, primera cita del campeonato canario de rallyes sobre tierra, Gustavo Sosa y Rogelio Peñate vuelven a encontrarse en la isla de Fuerteventura para disputar el Slalom de Gesdemupa. Contando nuevamente con el apoyo de Mercasosa ¡tu gasolinera!, Disa, Cabildo Insular de Fuerteventura, Gobierno de Canarias y Gasolinera Repsol Mercamederos, Sosa y Peñate parte como uno de los grandes favoritos.

Regresan a un campeonato insular en plena forma con varios vehículos dispuestos a luchar por el triunfo, aunque el objetivo del majorero y el grancanario es el de seguir tomando ritmo. Sosa ha logrado ya algunas victorias en este trazado, aunque el mismo presentará novedades después de que la organización haya tenido que realizar diversos trabajos en la pista debido a las lluvias invernales.

Ya en 2010 Gustavo Sosa y Rogelio Peñate lograban una racha espectacular en este campeonato, aunque por diferentes motivos no lograron poder concluirlo. Esta temporada prácticamente invertirán esa tendencia, ya que no han estado presente en las primeras citas pero si lo harán en las últimas.

La cita majorera tendrá lugar el próximo sábado 4 de junio, y lo hará a partir de las 14:30 h., ya que la organización ha estimado oportuno adelantar el horario por espacio de treinta minutos.

Gustavo Sosa destaca los buenos “recuerdos que me trae esta carrera, donde ya gané el año pasado. Volvemos a participar con el Mitsubishi Lancer Evo IX de Yeray Lemes, y nuestro propósito es el de rodar y seguir cogiendo ritmo, ya que acumulamos pocas carreras en 2011. Si está en nuestra mano luchar por ganar también lo vamos a intentar”.

Su copiloto Rogelio Peñate regresa también a Fuerteventura y lo hace “feliz por correr en un terreno que siempre es espectacular. Nuestros rivales llegarán más rodados que nosotros, pero esperamos tomar rápidamente el pulso de la competición y hacer un buen papel”.

JORNADA DE OFICIALES DE LA FALP


Este sábado, en las instalaciones del Circuito Islas Canarias de Jinámar


Con el objeto de actualizar conocimientos, reciclaje y puesta al día en normativas y medidas de seguridad, la FALP organiza a propuesta de la Comisión de Seguridad que coordina Francisco Naranjo, una jornada para oficiales de automovilismo. Esta actividad formativa se desarrollará este sábado, 4 de junio, en las instalaciones del Circuito Islas Canarias de Jinámar, municipio de Telde.

Diferentes ponentes revisarán muchos de los aspectos que en cada competición se plantean los oficiales de automovilismo, aunando criterios y resolviendo dudas, de cara a una mejor actuación de todos ellos en sus cometidos deportivos, revisando normativas y reglamentos.

Además de la parte teórica, se realizarán varios supuestos prácticos relacionados con la seguridad e intervenciones de urgencia, como la simulación de excarcelación de un piloto de su vehículo tras un accidente o la extinción de un incendio, entre otras actividades.

Les adjuntamos el programa horario de la Jornada, que está abierta a la presencia de los medios informativos, sobre todo en los ejercicios prácticos, por lo que invitamos a todos los que deseen asistir a esta Jornada de Oficiales 2011.

LISTA DE INSCRITOS 2º MEETING CAMPEONATO VELOCIDAD 2011


La actividad sobre la pista comenzará a partir de las 10:00h.
Toda la información en www.emaspalomas.com

La Escudería Maspalomas ha publicado la Lista Oficial de Inscritos de la segunda cita del Campeonato de Canarias de Velocidad en Circuito, prueba que se disputará el próximo domingo, 5 de junio, sobre la pista de 4,4 kilómetros del Circuito de Maspalomas.

Once equipos distribuidos en categorías

Finalmente han sido once los equipos inscritos para esta segunda cita, quedando repartidos por categorías de la siguiente manera:

Roberto López (BMW E90 Silueta) y Gregorio Fontanilla (MK Indy R) repiten en la categoría Extreme, ante la ausencia de otros posibles participantes en esta nueva categoría.

La categoría más numerosa será la Súper Sport, donde estará el líder del campeonato, Juan Fco. Alonso (BMW 320ST), acompañado de Modesto Martín (BMW M5), José A. Marrero (BMW 325i) y Benjamín Domínguez (VW Polo TDI).

En la categoría Súper Sport 2, Sergio Castro (Peugeot 206 SC) se las verá con Néstor Guillén (Renault Clio Sport), en la búsqueda de los primeros puntos de la temporada.

Interesante duelo en la categoría Sport con Pedro Montesdeoca (Toyota MR2) y José Martín (Toyota Corolla 20V) como favoritos, sin olvidar la presencia de Víctor González (Toyota Corolla 1.6).

El programa horario que se seguirá será el habitual, comenzando con los entrenamientos libres a partir de las 10 de la mañana, mientras que las carreras oficiales serán a las 12:05h. y las 13:25h.

            Los tiempos intermedios contarán con una nueva carrera de clásicos de regularidad, quienes se volverán a medir sobre la pista del circuito de Maspalomas en su particular lucha por ajustar las velocidades medias en cada sector. 

Nun Escudería Nombre Apellido Apellido Vehículo Div. HORA
9 Esc. Maspalomas Gregorio Fontanilla Olmedo MK Indy R Ext 7:43
10 Esc. Maspalomas Roberto López Sánchez BMW E90 Silueta Ext 7:42
3 C.D. Azuatil Modesto Martín García BMW M5 CSS 7:40
4 Esc. Maspalomas Benjamin Domínguez Hernández VW Polo TDI CSS 7:38
5 Esc. Maspalomas Juan Fco. Alonso Castellano BMW 320ST CSS 7:37
14 Fan Motor José A. Marrero Monstesdeoca BMW 325i CSS 7:39
6 Esc. Telde Sergio Castro Jiménez Peugeot 206 Sprint Cup CSS2 7:36
7 Fan Motor Nestor Guillen Falcon Renault Clio Sport CSS2 7:35
8 Esc. Toyota Enma 2RM Pedro Montesdeoca Felipe Toyota MR2 CS 7:34
11 C.D. Azuatil José Martín García Toyota Corolla 20V CS 7:33
12 Esc. Maspalomas Víctor González Medina Toyota Corolla 1.6 CS 7:32