CAMPEONATO DE CANARIAS DE MONTAÑA | SUBIDA DEGOLLADA DE PERAZA

• José Manuel González fue el más rápido en la primera cita del regional de montaña    

El actual campeón regional venció en Barquetas y con su crono se convirtió en el más
rápido, en términos generales, de esta primera cita del campeonato. El piloto afincado
en La Gomera lo dio todo y empieza liderando el certamen a los mandos de su BR53.
Después de haber competido a nivel nacional e internacional en esta primera parte de la
temporada, González tenía otra cita subrayada en rojo en su calendario personal: la de la IV
Subida Degollada de Peraza. Ahí iba a arrancar una nueva edición del Campeonato de
Canarias de Montaña y quería estar en la prueba de casa para defender su último título.
El abandono en la Rampa Internacional da Falperra, celebrada una semana antes en
Portugal, obligaba al equipo técnico de Gomera Auto Racing a realizar un gran sacrificio para
estar a tiempo en la línea de salida. De hecho, la BRC BR53 llegaba a la isla apenas 48
horas antes de comenzar la prueba, así que la madrugada era un buen momento para
avanzar en la tarea de puesta a punto. “Estoy muy agradecido, ha sido increíble el esfuerzo
realizado por mi equipo para estar en salida. Gracias a Juanfe de Moto Watio, a Josué,
Rubén y Axel, en definitiva, a todos los que con su trabajo me permitieron estar en la salida”,
reconoció el actual campeón regional.
Y una vez puesta la BRC BR53 en orden de marcha, tocaba entrar de lleno en faena. El
primer contacto con los cinco kilómetros de la Subida Degollada de Peraza era positivo. José
Manuel González era el más rápido en términos absolutos gracias a un 2:23.560 que iba a
ser la primera referencia. En la primera manga oficial rebajaba su tiempo hasta un 2:20.704
que le convertía en el más rápido de su categoría y en el segundo a nivel absoluto. Faltaba
un último intento; leves ajustes para ganar alguna décima y a la pista a por una manga final
en la que no había nada asegurado. En esa fase de la carrera, González paró el cronómetro
en unos números de récord. El definitivo 2:17.461 le dio la victoria en Barquetas con más de
siete segundos de ventaja y el simbólico primer puesto absoluto al lograr el mejor crono
absoluto de esta primera prueba del regional de montaña.
“Ha sido el mejor premio al intenso trabajo del equipo Gomera Auto Racing”, reconoció José
Manuel. “Nos dejamos algunos segundos en las salidas, pero a la postre pudimos concretar
el objetivo y vencer ante nuestros aficionados y patrocinadores, sin duda es un gran inicio
de campeonato para nuestros intereses”, subrayó al concluir la prueba. Ahora toca pensar
en la Subida Guía de Isora, también puntuable para el Campeonato de España.
Este proyecto es posible gracias al Cabildo Insular de La Gomera y a la colaboración del
Iltre. Ayuntamiento de San Sebastián de La Gomera, Paradores, Alimentos de La Gomera,
Autobuses Mesa, Distribuciones Argom, Naviera Armas, Construcciones y Reformas Basas,
Gomera Hogar, Gomera Hostel, Bar – Restaurante – Hotel Sonia, Distribuciones Jonay
Santos, Supermercados Suma, GM Cash, KaliGomera y Asesoría Astecu.

TODO LISTO PARA EL ORION RACING TEAM

Este domingo vuelve a las carreras en arico. Y como no, nuestro amigo zebenzui Marrero Trujillo, acompañado de su nuevo copiloto Isaac Sanfiel Rodriguez y el equipo orion racing team.
Para ellos comienza la temporada  en el trofeo de promocion citroen -autolaca en el primer slalom de Arico.Tras un largo tiempo y sacrificio para poner a punto su Opel corsa han puesto mucha ilucion, les deseo la mayor suerte posible.

nos vemos el domingo te estaremos apoyando

Samuel Rodríguez llega líder a la Subida a Barlovento, próxima cita del Campeonato Insular de La Palma

- Siempre en el podio, el piloto del equipo Saucer Motorsport es consciente de la importancia de esta cita antes de la recta final de temporada.

Apenas tres semanas después de la prueba anterior, el equipo apoyado por Transportes Manolo, Rent a car Tanausú, Floristería Miss Butterfly, Rótulos Nolo, Comercial Tendiña, Eloy Motor, Peluquería Isis, FrutPalma y Hormigones y Áridos Manolo, vuelve a enfundarse la vestimenta de competición para celebrar la Subida a Barlovento, un clásico en la isla de La Palma.

Samuel Rodríguez, líder del Campeonato Insular de La Palma, tomará de nuevo los mandos de su Mitsubishi Lancer Evo VI, el mismo que le ha permitido hasta el momento destacar en el certamen local. “El Mitsubishi ha sido convenientemente revisado y puesto al día después de los problemas finales que tuvimos en el Rallye Senderos de La Palma”, apuntó el piloto de los Llanos de Aridane, que esperar estar a buen nivel en la rampa norteña de la Isla Bonita.

“El objetivo que tenemos para Barlovento es claro, y es que debemos salir a por todas”, ya que después de la prueba de montaña únicamente quedarán dos citas más por disputar, la Subida Santo Domingo y el Rallye Isla Bonita. “El GT debe ser el teórico favorito por las condiciones de la subida”, una situación similar a la de ‘El Time’, ocasión en la que Samuel Rodríguez mostró sus credenciales a pesar de contar en aquella jornada con una mecánica rebelde. Otro dato que apunta el piloto de la isla de La Palma es que desea ver “si todos podemos correr dentro de la legalidad…”. El piloto de Saucer Motorsport ya logró dos podios en la modalidad de Turismos en este escenario, tanto en 2010 como en 2012, y para el presente curso vuelve a ser ambicioso, especialmente por su posición en el campeonato palmero.

El segundo piloto de Saucer Motorsport, Manuel Rodríguez, también estará presente en la XXXVI Subida a Barlovento. Con otro Mitsubishi Lancer Evo VI en perfecto orden de marcha tras el abandono en el Rallye Senderos de La Palma, Rodríguez tratará de disfrutar al máximo en un trazado histórico como el de Barlovento.

La cuarta cita del Campeonato Insular de La Palma se disputará a lo largo de la carretera LP-1 con una distancia de 6,9 kilómetros, cuenta con un desnivel de 390 metros y una pendiente media del 6,6%. El desarrollo del evento está programado íntegramente para el 3 de agosto, es decir, desde las verificaciones hasta la competición, la cual arrancará a las 14:00 h con la manga de entrenamientos, a la que le seguirán las dos correspondientes ascensiones oficiales

LISTA DE INSCRITOS SLALOM DE ARICO

Nº Concursante Piloto Copiloto Vehículo Grupo Clase
1 Villa de Adeje Zevenzuy Marrero Trujillo Isaac Sanfiel Rodríguez Opel Corsa B 3
2 Docira Racing Yeray Ramos Molina José Alberto Díaz Perdomo Ford Fiesta XR2 B 4
3 Arico Competición Juan Manuel Rodríguez Hernández Mahy García Bethencourt Ford Fiesta B 4
4 CD Sport Ramón G Tavío García García Juan José Tavío Cabrera Seat Ibiza B 5
5 Club Adea Yulian Lorenzo Martín Luis David Hernández Rodríguez Volkswagen Golf B 5
6 Docira Racing Adán Martín González José Antonio Goya Rodríguez Seat Málaga B 4
7 Daute Realejos Zury Zaray Rico Méndez Amanda García Hernández Citroën Visa B 5
8 Club Adea Tecorice Hernández Regalado Iván Ramos González Peugeot 205 B 4
9 Club Adea Ayoze Cabrera Dorta Nauzet Salcedo Ramos Opel Corsa B 3
10 Arico Competición Texenet Rodríguez Lugo Fernando Díaz Marrero BMW 320 A 2
11 Club Adea Ismael Oliva Fumero Angel Daniel Rodríguez Padilla Volkswagen Golf B 5
12 Valle de Güímar Aquilino Cruz Suárez Francisco Alfonso Fumero Mendoza Peugeot 309 B 5
14 Valle de Güímar Inmaculada Cruz Santana Naira Candelaria González Évora Toyota Corolla 4WD C 6
15 Club Adea Jessica Casanova González Verónica Hernández Dorta Lancia Delta C 7
16 Arico Competición Gustavo Torres Ravelo Liborio Hernández Rodríguez Renault Súper 5 B 5
17 Club Adea Jesús Galán Hernández José Alexis Molina González Mazda 323 C 7
18 Zapatera Sport Juan Pedro García Pedro Manuel Vera Marichal Subaru Impreza C 7
19 Garomé Automóvil Club Rayco Hernández Regalado Iván García Estévez Mazda GTR 1.8T C 7
20 Hierro Sur Jesús Tacoronte Rivero María Sáez Hernández Volkswagen Golf B 5
21 Club Adea Yoel Triana Rodríguez Honda Speed Car II E 9
22 Arico Competición Juan Antonio García Alonso Kart Cross E 9
23 Zapatera Sport José Manuel González Siverio Honda Speed Car II E 9

El Rallye de Ferrol, nuevo reto de Marco Lorenzo en el Campeonato de España de la especialidad

- Nuevamente junto a Rodolfo del Barrio, el tinerfeño esperará completar una de las citas más complejas en su debut nacional a los mandos del Peugeot 207 N2.

Marco Lorenzo y Rodolfo del Barrio ya tienen su mente puesta en el Rallye de Ferrol, la cita que abre la segunda parte del calendario en el nacional de rallyes de asfalto. Para el equipo Siam Park y Luabay se abre una nueva experiencia, integrados en la escuadra MSC Team y junto al proyecto de hacer debutar el Peugeot 207 N2, una unidad que cuenta con suficientes ingredientes como para ser una escuela en esta primera experiencia en tierras peninsulares para el actual campeón canario.

            Lorenzo, que completa su nómina de apoyos con Coral Hotels, Hotel Jacaranda, Tamarán, Cabildo de Tenerife, Tenerife DXT, Dialprix, Hoteles H10, Aparthotel El Duque y Lottusse, tuvo la mala fortuna de “no poder rodar un solo metro en el Rallye de Saron”, pero en ese sentido ya han “pasado página y estamos centrados en correr uno de los rallyes más complicados de todo el campeonato”. La tercera cita gallega del calendario nacional se caracteriza por sus técnicos y complicados tramos cronometrados, donde la multitud de cruces genera aún muchas más dificultades. “Seguramente será uno de los rallyes más difíciles de toda la temporada, y donde un piloto nuevo como yo podrá acusar algo más el dar únicamente dos pasadas”, aunque el afán de superación es una de las notas características de Marco Lorenzo.

El handicap de no haber podido probar las reacciones del Peugeot 207 N2 las suplirá el tinerfeño con una breve toma de contacto ya en tierras gallegas. “Tendré la oportunidad de probar en pocos kilómetros nuestro nuevo coche, lo que espero nos ayude a conocerlo aunque sea de forma breve antes de atacar los tramos a partir de la tarde del sábado”, apunta un Lorenzo que ya va camino del norte de España.

Tomar ahora los mandos de un vehículo nuevo responde al deseo de seguir conociendo el resto de rallyes del campeonato. Una etapa de aprendizaje y asentamiento en un certamen complicado por la diversidad de los tramos cronometrados que los pilotos encuentran en cada cita. En este sentido Ferrol se lleva la palma, y en ese escenario Lorenzo quiere “aprender todo lo que pueda” y terminar por “la experiencia que supone haber realizado todo el recorrido de una de las citas más interesantes del año”. Con total seguridad es el momento ideal para invertir la suerte de esta temporada, y junto a la escuadra MSC Team y la segunda parte del año, el vigente campeón canario de rallyes tendrá la oportunidad de sumar la valiosa experiencia de las próximas fechas del calendario nacional.

El Rallye de Ferrol se disputará a doble jornada, siendo la primera el próximo sábado bajo este esquema: ‘San Sadurniño-As Somozas’ (14.42 km.), ‘As Somozas-As Pontes-Ortigueira’ (27.85 km.) y ‘Ferrol-Fimo’ (1.74 km.). Para el domingo quedarán tres especiales: ‘Vilarmaior-Monfero-Irixoa (24.61 km.), ‘Monfero-Monfero’ (19.90 km.) y ‘Doroña-Monfero-Irixoa’ (23.25 km.).

Víctor Delgado estará presente en la Subida la Cumbre

El próximo fin de semana el piloto tinerfeño Víctor Delgado estará presente por primera vez en la isla de El Hierro, para disputar la Subida La Cumbre. Delgado volverá a ponerse a los mandos del Mitsubishi Lancer Evo V de Manuel
Adán González, con el objetivo de probar las mejoras introducidas en el vehículo, de cara a su posible participación en el próximo Rallye Villa de Adeje.

“El equipo ha trabajado muy duro en este parón que hemos tenido desde la Subida de Arico, para mejorar el coche en ciertos aspectos. Chuchú ha hecho un trabajo fantástico durante estos meses y esperamos que quede refrendado en la carretera este fin de semana en El Hierro. Utilizaremos está subida como banco de pruebas, para si no surge ningún contratiempo importante, dejar todo a punto para nuestra incursión en el Rallye Villa de Adeje”.-Declaraba Víctor-.

“Una vez más,quiero agradecer la confianza que Manuel Adán ha puesto tanto en mi equipo como en mi como piloto, para la puesta a punto de su coche”. Puntualizaba.

El TMR quiere agradece el apoyo y esfuerzo de los patrocinadores que han apostado por nuestro equipo: Ten-Asfaltos, Ayuntamiento de El Rosario, Real Automóvil Club de Tenerife, Tasca Era las Enriquetas, Chuchú Sport, Jon-Tec Rallye, Pocho Mortorsport y Panadería Marcos Defelpan.

SE ACERCA EL CIERRE DE INSCRIPCIÓN PARA FATAGA Y SAN BARTOLOMÉ

·         El plazo de inscripción finaliza el próximo viernes 24 de agosto a las 20:00h.

·         Todos los datos y formularios de inscripción en www.emaspalomas.com

·         Esta doble cita ofrece el precio de inscripción más reducido del campeonato.

            En pleno mes de agosto, coincidiendo con las típicas fechas vacacionales, la Escudería Maspalomas sigue trabajando en la organización de las Subidas de Fataga y San Bartolomé. Ambas pruebas, puntuables para el Campeonato de Las Palmas de Montaña y sus trofeos, además del campeonato de Regularidad Sport, se disputarán durante la jornada del sábado 1 de septiembre en el sur de la Isla de Gran Canaria. Con tal motivo, y cumpliendo el programa horario previsto por la organización, el próximo viernes 24 de agosto finaliza el plazo de inscripción para ambas Subidas, pudiéndose encontrar toda la información y los formularios correspondientes a través de la web oficial: www.emaspalomas.com

            La cita sureña vuelve a destacar por sus enormes ventajas económicas para los equipos participantes, quienes podrán beneficiarse de un importante ahorro en conceptos de inscripción y traslados. El precio de inscripción ha quedado establecido en tan sólo 225€, para los equipos del campeonato de Las Palmas de montaña, y 125€ para los participantes en la modalidad de Regularidad Sport. Dicho precio de inscripción incluye la participación en ambas Subidas, aprovechando la cercanía de las dos pruebas y reduciéndose así a menos del cincuenta por ciento los gastos que los equipos deben realizar.

                                                                      

PROGRAMA HORARIO

Tras la finalización del plazo de inscripción, el próximo viernes 24 de agosto, la Escudería Maspalomas hará pública la lista oficial de inscritos el miércoles 29 del mismo mes, a las 12:00h. A partir de ahí, y siguiendo con la programación prevista, los equipos deberán presentarse en el pueblo de Fataga el sábado 1 de septiembre a las 8:00h, hora a la que se iniciarán las verificaciones administrativas y técnicas. A las 10:00h. se hará pública la lista de equipos autorizados a tomar la salida y todo quedará listo para la competición.

La carretera GC-60 acogerá nuevamente el recorrido de estas dos importantes citas grancanarias. La primera prueba en disputarse durante la mañana del sábado 1 de septiembre, a partir de las 10:30 horas, será la Subida de Fataga, con un recorrido de 4,425 kilómetros, y cumpliendo con su trigésimo octava edición. A continuación se disputará la XIX Subida de San Bartolomé, la cual tiene previsto comenzar a partir de las 14:30 horas, y discurrirá sobre el trazado habitual de 5,20 kilómetros de recorrido. La jornada de competición se iniciará ese sábado en el pueblo de Fataga, donde se comenzará a partir de las 8:00 horas con las verificaciones administrativas y técnicas. Una vez finalizada la Subida de Fataga, la caravana de competición se trasladará al cercano pueblo de San Bartolomé de Tirajana, donde se disputará la Subida de San Bartolomé y se concluirá la jornada con la entrega de premios a las 17:00h. en la plaza del mismo pueblo.